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NGK 2467 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
- Bougie: Électrode centrale en platine, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à joint conique, Raccord-SAE fixe
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 25,0
- Position d'allumage [mm]: 3,5
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 2467
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 0087295124673
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Bougie d'allumage Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Bougie d'allumage NGK 2467 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Ford Fiesta 6; Ford Fiesta Mk5; Ford Focus 1; Ford C Max 2; Chevrolet Captiva C100; Ford Fusion ju2; Ford Fiesta 4; Ford Focus dnw; Ford Transit Connect mk1; Opel Antara 07; Mazda 2 DY; KA 3 portes (RB); Tourneo Connect Mk1; Ford Fiesta Mk3; Ford Focus mk1 Berline; Journey MPV; Ford Maverick 1n2; Ford Puma Coupe; Ford StreetKA Cabriolet; Ford Mondeo mk2 |
| Moteurs | 1.25; 1.25 16V; 1.6 16V; 1.4 16V; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6 LPG; 1.6 Flexifuel; 3.2 4WD; 1.6; 1.4; 1.6 16V Sport; 1.4 i 16V; 1.25 i 16V; 3.2 V6; 1.2; 1.6 i; 1.6 i 16V; 1.8 XR2i 16V; 2.7 FLEXFUEL; 2.7; 1.7 16V; 2.0 i; 1.8 i; 1.6 16V 4x4; 2.0; 2.0 4WD; 1.8 XR3i 16V 4x4; 3.5; 1.8 i 16V 4x4; 2.0 i 16V; 2.0 i 16V 4x4; 1.8 i 16V; 4.2 AWD; 1.4 i; 1.8 16V XR3i; 1.6 16V XR3i |
| Puissance du moteur (chevaux) | 70-273 CV |
| Puissance (kilowatts) | 51-201 kW |
| Années de fabrication | 1989-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | PTR5A-13 |
| Numéro(s) de pièce OE | 4M5J-12405-AA, 2050957, 1077002, 1255464, XS4F-12405-DA |
Bougie d'allumage NGK 2467 : Avis et évaluation
4 notes
Publié sur auto-doc.fr
Très bonne marque, rien à redire excellente qualité.
Publié sur auto-doc.fr
j'en suis content
Publié sur auto-doc.fr
top et moins cher
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ok
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Questions et réponses
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H.: Ma voiture Chevrolet Trailblazer LT marche à l'essence et GPL.
J'ai roulé avec les bougies NGK 2467.
Mon garagiste les a remplacé récemment par des bougies NGK 1511 et les problèmes
se multiplient.
Dès que le moteur est devenu chaud le moteur commence à tourner irrégulièrement et
cale/s'arrête. Est-ce que dois je les remplacer par les bougies NGK2467 ??
Veuillez me donner votre conseil. Cordialement
www.auto-doc.fr:
Bonjour Madame, Monsieur ,
Merci de nous avoir contactés.
Après vérification, nous vous informons que les pièces Bougie d'allumage 2467 NGK et NGK 1511 ne sont pas compatibles avec votre véhicule ayant pour numéro de châssis 1GNDT13SX42******.
Comme alternative, notre service technique peut vous proposer la pièce suivante : DENSO ITL16TT.
https://www.auto-doc.fr/lnk-30140986
Les causes peuvent être très variées. Étant une boutique en ligne, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte. Nous vous conseillons de vous adresser à un garage certifié pour pouvoir effectuer un diagnostic.
N’hésitez pas à nous recontacter par tchat si vous avez la moindre question. Notre équipe est toujours à votre disposition.
Bien à vous, l’équipe du site auto-doc.fr
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BOSCH:
HR 7 MPP 302 X, HR 7 MPP+, HR 7 MPP 302, 0 242 235 916, HR7MPP+V, 0 242 235 767, 0242235662, +17 -
CHAMPION:
OE031/T10, OE031/R04, RES9YCC4, OE031, RE7YCC, OE 174 /T06, OE 174, RE7PYC5 -
BORGW BERU:
14 KR-8 MPX, 0002640900, 14KR-8MUV, 14KR-6ZPPV, 0002630701 -
DENSO:
P 16, 5068 -
MAG:
8 LDCR, 061 850 023 304 -
LETRIKA:
FUT55PRP2-13 -
EYQUEM:
RC62HJSDP