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NGK 48054 Bobine d'allumage 2pôle, Version de raccord SAE, pour véhicules avec distributeur d'allumage
- Nombre de contacts enfichables: 2
 - Bobine d'allumage: Version de raccord SAE
 - Nombre d'entrées / sorties: 1
 - Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage
 - Numéro d'article: 48054
 - Fabricant: NGK
 - Numéro de EAN: 4010326480543
 - numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
 - État: Neuf
 
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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            2pôle
        
    
            Vendu par AUTODOC
        
    
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            2pôle, Version de raccord SAE
        
    
            Vendu par AUTODOC
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Bobine d'allumage NGK 48054 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Honda Civic EJ7; Honda CR-V mk1; Honda Civic 5 3/5 portes; Honda HR-V 1; Honda Civic Fastback; Accord 6 Limousine (CK; CG; CH; CF8); Honda Civic VI; Honda Prelude 5; Honda CRX Targa; Honda Civic IV 3/5 portes; Honda Civic Aerodeck; Honda Prelude 4; Honda Civic 6 Coupe; Honda Civic V Coupe; Honda Civic Berline; Honda Logo GA3; Honda Accord VI Coupe; Honda Prelude BA4; Honda Integra DC2; Rover 600 RH | 
| Moteurs | 1.6; 1.5; 1.6 VTi; 1.5 i; 1.4 i S; 1.4 i; 2.0; 2.0 16V 4WD; 1.5 i 16V; 1.6 16V Vtec; 1.6 16V; 1.6 16V 4WD; 1.8 16V; 1.5 i Vtec-E; 1.6 i Vtec; 1.6 i; 2.2 Type-R; 2.2 16V; 2.0 16V; 1.6 i VTi; 1.6 ESi; 1.4 16V; 2.2 i 16V Vtec; 2.3 i 16V; 2.0 i 16V; 1.5 i LSi; 1.6 4x4; 1.3; 2.0 i EX 16V; 2.0 i EX 16V Cat; 1.8 Type-R; 618 i/Si; 623 Si; 620 Si; 620 i; 2.2 i 16V; 2.2 i 16V Automatik; 416 Si; 2.2 i ES; 2.3 i SR; 2.0 i S; 2.0 i; 2.3 16V; 2.0 i LS 16V | 
| Puissance du moteur (chevaux) | 65-212 CV | 
| Puissance (kilowatts) | 48-156 kW | 
| Années de fabrication | 1986-2025 | 
| Numéro d'article du fabricant | U1004 | 
| Numéro(s) de pièce OE | 30510-PT2-006, 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, NEC 100 530, GCL195 | 
Bobine d'allumage NGK 48054 : Avis et évaluation
3 notes
en prenant de la bonne qualité j'espère avoir du rendement
Pas chère
NGK
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