Pièces FIAT 147: accessoires et pièces détachées pour les 2 modèles
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Catalogue d'accessoires Fiat 147
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Des pièces détachées de grandes marques sont disponibles tout de suite pour 2 modèles de FIAT 147 à un tarif exceptionnel. Dans notre catalogue de pièces automobiles pour FIAT, vous trouverez un vaste choix de pièces de haute qualité et à bon prix pour Fiat 147 en provenance des plus grands fabricants.
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SKF VKN 402 Jeu de joint-soufflet, arbre de commande
146 mm, avec colliers
Vendu par AUTODOC
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MAGNETI MARELLI 71760840 Filtre à carburant
Filtre de conduite, Essence
Vendu par AUTODOC
Continental L2 Batterie
12V 65Ah 640A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
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BOSCH S4 002 Batterie
12V 52Ah 470A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH S3 002 Batterie
12V 45Ah 400A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental L1 Batterie
12V 55Ah 540A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
GOETZE ENGINE 08-209800-00 Jeu de segments de pistons
Alé. cyl.: 65mm
Vendu par AUTODOC
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ELRING 587.100 Vis-bouchon, carter d'huile
M22x1,5x13, Ouverture de la clé: 12 mm, 12
Vendu par AUTODOC
MAXGEAR 49-1925 Jeu de joint-soufflet, arbre de commande
Essieu avant, Essieu arrière
Vendu par AUTODOC
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METELLI 09-0001 Répartiteur de freinage
Vendu par AUTODOC
Pièces détachées FIAT 147 : Où les acheter ?
Les pièces Fiat 147 de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 2.59 à 98.49 €.
Quelles pièces détachées FIAT 147 sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Fiat 147 :
Pièces de rechange pour la FIAT 147 et autres informations utiles : les articles les plus populaires
Informations sur le modèle FIAT 147 pour choisir correctement les pièces détachées
Fiat 147La gamme Fiat 147 comprend un coupé, une version 3 portes à hayon, un break 3 portes, ainsi que des versions pick-up et utilitaire. La Fiat 147 sera produite de 1976 à 1996. Ces voitures sont fabriquées au Brésil (de 1976 à 1987), en Colombie (de 1979 à 1984) et en Argentine (de 1982 à 1996). La production a également lieu au Chili, Uruguay et Venezuela.
Fiat 147 génération ILa Fiat 147 est la version brésilienne de la Fiat 127. Les premières Fiat 147 sont les copies conformes de la Fiat 127. La marque italienne décide de développer la Fiat 147 pour répondre à la demande de véhicules économes des brésiliens, qui subissent en 1973 une crise pétrolière se traduisant par une augmentation du prix des carburants. La Fiat 147 n’utilise pas d’essence comme carburant, mais de l’éthanol, et c’est ce qui en fait une voiture originale. Malgré une augmentation de sa consommation en carburant de 30 %, la voiture est tout de même plus rentable car l’éthanol est quatre fois moins cher que l’essence.
La Fiat 147 est lancée à l’automne 1976 au Brésil. La marque ajoutera ultérieurement des moteurs diesel à la gamme, ces versions ne seront cependant pas disponibles au Brésil où la vente de véhicules diesel est interdite.
Fiat 147 génération I restyléeL’extérieur de la Fiat 147 est modifié en 1983. Le pare-choc avant est retravaillé, l’extérieur de la voiture ressemble à la Fiat Uno, véhicule également commercialisé à cette époque. Pour apporter plus de modifications au style extérieur, tout en conservant les caractéristiques principales du véhicule, une autre version, la Fiat 147 C, est proposée au public. Ces véhicules restylés prennent le nom de « Spazio ». Des changements sont apportés non seulement au niveau du style mais également au niveau des spécifications techniques. La gamme de moteurs proposée s’étoffe de moteurs plus puissants.
La berline Fiat Oggi et le break Fiat Panorama seront construits sur la base du modèle Fiat 147.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX