Pièces PEUGEOT 206: accessoires et pièces détachées pour les 6 modèles
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Catalogue d'accessoires Peugeot 206
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Des pièces détachées de grandes marques sont disponibles tout de suite pour 6 modèles de PEUGEOT 206 à un tarif exceptionnel. Dans notre catalogue de pièces automobiles pour PEUGEOT, vous trouverez un vaste choix de pièces de haute qualité et à bon prix pour Peugeot 206 en provenance des plus grands fabricants.
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ALKAR 6164283 Rétroviseur extérieur
gauche, Ajustage par câble, asphérique, pour véhicules avec direction à gauche
Vendu par AUTODOC
ORIGINAL IMPERIUM 4018 Pompe, préalimentation de carburant
Vendu par AUTODOC
TYC 18-0211-01-2 Clignotant
blanc, côté conducteur ou passager, installation latérale, sans porte-lampe
Vendu par AUTODOC
Metalcaucho 03836 Filtre à carburant
Cartouche filtrante, 10mm, 10mm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 17532 Vis de serrage, suspension articulée / rotule de suspension
Vendu par AUTODOC
SASIC 5223433 Vis de serrage, suspension articulée / rotule de suspension
Vendu par AUTODOC
TOPRAN 721 269 001 Levier de vitesse
140 mm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
ORIGINAL IMPERIUM 85008 Tuyauterie de carburant
Vendu par AUTODOC
CALORSTAT by Vernet TH7243.83J Thermostat d'eau
Température d'ouverture: 83°C, avec joint d'étanchéite, avec capteur, Matière plastique
Vendu par AUTODOC
VALEO D7R26 Démarreur
12V, 1,4kW, Nbr. dents: 11, NO, R 35, Ø 67 mm
Vendu par AUTODOC
BOSCH AR 653 S Essuie-glace
650, 400 mm avant, Sans Cadre
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Pièces détachées PEUGEOT 206 : Où les acheter ?
Les pièces Peugeot 206 de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 2.29 à 141.49 €.
Quelles pièces détachées PEUGEOT 206 sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Peugeot 206 :
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Informations sur le modèle PEUGEOT 206 pour choisir correctement les pièces détachées
Peugeot 206La fabrication de la Peugeot 206 prit place entre 1998 et 2013. Pendant cette période, deux générations et un restyling furent présentés. L’assemblage de la voiture s’effectuait au Royaume Uni, en Espagne, en France et en Iran. La Peugeot 206 fut en tête des ventes en France en 2001, 2004 et 2005.
La Peugeot 206 de première générationLa Peugeot 206 fut introduite lors du salon de l’automobile de Paris en 1998. La première génération de la Peugeot 206 fut fabriquée jusqu’en 2003. A l’origine, uniquement des versions hayon trois et cinq portes étaient fabriqués. Depuis l’année 2000, la version coupé-cabriolet de la Peugeot 206 CC est en fabrication. Cette voiture était similaire au concept car Peugeot 20 Cœur, et très populaire en Europe.
Ce modèle se démarquait par son design spectaculaire : l’extérieur aussi bien que l’intérieur alliait style élégant et fonctionnalité. Le coffre très spacieux permettait le transport de marchandises volumineuses. L’habitacle offrait de nombreux compartiments de rangement.
La Peugeot 206 cars était parfaitement adaptée à la conduite en ville : la voiture offrait une excellente maniabilité, et son diamètre de rotation n’était que de 9.8 mètres.
Les voitures étaient équipées de freins avant à disque et de freins arrière à tambour, de la direction assistée et d’une colonne de direction ajustable.
Le restyling de la Peugeot 206 de première générationEn 2002, la Peugeot 206 de première génération connut un restyling. Les changements portaient principalement sur l’équipement technique : la gamme de motorisation fut élargie, et de nouvelles options firent leur apparition. La même année, la Peugeot 206 break fut mise sur le marché.
En addition à la version Filou de base, les versions plus évoluées Tendance et Sport étaient aussi offertes. L’équipement standard comprenait le système de freinage antiblocage (ABS), un compte-tours, et un capteur d’huile.
Toutes les voitures étaient équipées de verre isolant. Les options supplémentaires incluaient des feux antibrouillard et rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Une version comprenait des jantes en aluminium, sièges sport et volant recouvert de cuir. La configuration Sport offrait des sièges conducteur et passager ajustables ainsi qu’un système de climatisation. D’autres accessoires de confort étaient aussi proposé, tels que des capteurs de pluie, ordinateur de bord et système audio à commande sur le volant.
Le lancement de la Peugeot 206 en version berline prit place lors du salon de l’auto de Francfort en 2005.
La Peugeot 206 de seconde générationLa fabrication de la Peugeot 206 de seconde génération prit place entre 2009 et 2013. Le modèle modernisé fut baptisé Peugeot 206+. Le constructeur avait réduit la gamme de carrosseries disponibles et n’offrait qu’une version hayon trois ou cinq portes. Les modifications extérieures de la voiture portaient sur l’avant de la carrosserie, en particulier la forme de la calandre qui était modifiée.
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