Pièces détachées pour PEUGEOT 207
Pièces auto les plus vendues pour PEUGEOT 207:
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Catalogue de pièces de rechange pour PEUGEOT 207
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Refroidissement moteur
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Dispositif d'attelage/ accessoires
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Arbres de transmission et différentiels
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Capteurs, relais, unités de commande
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Kits de réparation
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Tuning
Boutique en ligne d’accessoires pour votre Peugeot 207
Informations sur le modèle PEUGEOT 207 pour choisir correctement les pièces détachées
Peugeot 207La Peugeot 207 fut mise en vente entre 2006 et 2012. Cette voiture fut l’un des modèles les plus populaires en Europe. Les voitures étaient assemblées dans les usines Peugeot en France, en Espagne et en Slovaquie.
La Peugeot 207 de première générationLe premier concept de la Peugeot 20, la Peugeot 20y RCup Concept, fut introduite au public lors du salon de l’auto de Genève de 2006. La fabrication en série de ce modèle commença la même année. La Peugeot 207 était fabriquée en versions berline, coupé, cabriolet, break cinq portes, et hayon trois ou cinq portes.
Malgré ses petites dimensions, de cette possédait un habitacle spacieux et confortable. Le constructeur avait réussi à rendre les sièges arrière confortables et augmenter l’espace pour les jambes en rehaussant les sièges arrière. Les sièges possédaient plusieurs modes de réglage.
Les caractéristiques marquantes de cette voiture étaient son faible coefficient de résistance frontale, de 0.274, ainsi que sa faible consommation de carburant. La voiture offrait un excellent niveau de sécurité – elle avait reçu le maximum de 5 points lors des tests EuroNCAP.
Le fabriquant avait tenté de construire un modèle très respectueux de l’environnement. Tous les modèles avaient un taux d’émission de monoxyde de carbone et gaz à effet de serre extrêmement faibles, leur permettant d’être conformes aux normes Euro-5.
La Peugeot 207 était largement utilisée, et continue de l’être, dans le sport automobile. Entre 2007 et 2009, cette voiture apporta à son équipe des trophées dans les courses de Rallye Intercontinentaux.
Le restyling de la Peugeot 207 de première générationEn 2009, la voiture reçut un capot redessiné, dont la modification principale était l’ajout de bandes chromées et optiques arrière à LED.
Puis les développeurs décidèrent de stopper la fabrication de la berline, et en 2012 toutes les versions de ce modèle furent retirées des lignes de production.
PEUGEOT 207 : Tutoriels et guides étape par étape de réparation et démontage
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PDF
Comment changer : calorstat sur Peugeot 207 3 ou 5 portes - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 15.12 mb -
PDF
Comment changer : plaquettes de frein avant sur Peugeot 208 1 - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 8.59 mb -
PDF
Comment changer : roulement de roue arrière sur Peugeot 206 CC 2D - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 9.42 mb -
PDF
Comment changer : disques de frein avant sur Peugeot 208 1 - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 10.89 mb -
PDF
Comment changer : plaquettes de frein avant sur Peugeot 206 CC 2D - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 6.85 mb -
PDF
Comment changer : bras inférieur avant sur Peugeot 206 CC 2D - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 10.73 mb
Le sondage clientèle concernant PEUGEOT 207
Note moyenne des clients
/5
sur 893 critiques
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Prix
224 -
Qualité de la construction
51 -
Design extérieur
673 -
Espace libre
820 -
Qualité de la peinture
42 -
Vue de l'intérieur
143 -
Confort s'assise
44 -
Ergonomie
165 -
Ajustement du volant
14 -
Qualité des matériaux
276 -
Système audio pré-installé
108 -
Lecture facile de l'affichage
82 -
Ordinateur de bord
41 -
Capacité bagages
179 -
Confort des sièges arrière
410 -
Transformations intérieures
53 -
Système de contrôle climatique
95 -
Confort des sièges avant
256 -
Espace intérieur
194 -
Phares avant
135 -
Isolation sonore
1914 -
Performances de la suspension
1425 -
Réponse de la direction
681 -
Pratique pour voyager
113 -
Démarrage à froid
184 -
Economies de carburant
5210 -
Consommation d'huile
55 -
Performance de la voiture
5214 -
Freins
242 -
Réponse de la direction
193 -
Boîte de vitesse
1617 -
Stabilité sur la route
281 -
Manoeuvrabilité
231 -
Efficacité du système de sécurité
34 -
Frais d'entretien
1411 -
Révisions et disponibilité des pièces
45 -
Compartiments supplémentaires
54 -
Qualité de la carrosserie
52
rapport qualité-prix
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
- Référence de l'accessoire recommandé: A2C59514036
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- VDOInjecteur
- Numéro d'articleA2C59513556
- Notre prix 256,84 €
- L'état Neuf
pièce qui dure 5 ans environ
Je fait confiance ou site svp envoyé rapidement merci
- Diamètre [mm]: 228
- Nombre de dents: 18
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur, avec kit de vis, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Gamme de produits: KIT4P - CONVERSION KIT
- Pièce neuve
- Fixation de colonne de direction: 20,7 x 18,2
- Poids [kg]: 18,59
- Embrayage: Modification du volant bimasse au volant moteur monomasse
- Force d'éjection (N): 5750
- Couple de serrage [Nm]: 60
- VALEOKit d'embrayage
- Numéro d'article835071
- Notre prix 274,61 €
- L'état Neuf
Rapport qualité prix
pour la marque référence
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur ABS intégré
- Diamètre [mm]: 82
- Largeur [mm]: 36
- SKFKit de roulement de roue
- Numéro d'articleVKBA 3584
- Notre prix 34,42 €
- L'état Neuf
Bon prix pour la marque
Un ami proche me l'a conseillé.
(Prix par pièce)
- Diamètre [mm]: 283
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 66
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Gamme de produits: PREMIER
- Épaisseur minimum [mm]: 24
- Hauteur [mm]: 34
- Poids [kg]: 14,12
- Couple de serrage [Nm]: 90
- Marque de conformité: R90 homologated
- Alésage-Ø: 66
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 28,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 28,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,6
- FERODODisque de frein
- Numéro d'articleDDF1152
- Notre prix 27,58 €
- L'état Neuf
Meilleur rapport qualité prix
pour la qualité prix
- DAYCOPompe à eau + kit de courroie de distribution
- Numéro d'articleKTBWP9140
- Notre prix 89,75 €
- L'état Neuf
très épaisse j ai du enlever la plaque de métal à l extérieur pour poser sur disc neuf , livré sans agrafes de guidage
C’est pas cher... après on verra dans le temps
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Indicateur d'usure: non préparé pour indicateur d'usure
- Hauteur [mm]: 53
- Largeur [mm]: 87
- Épaisseur [mm]: 17,2
- Unité quantitative: Set d'essieu
- numéro WVA: 23554
- pour diamètre du disque de frein [mm]: 249
- Système de freinage: Lucas
- STARKJeu de plaquettes de frein
- Numéro d'articleSKAD-1028
- Notre prix 93,38 €
- L'état Neuf
NGK est une valeur sur a mes yeux
Parce que j’en ai besoin lol
(Prix par pièce)
- Ouverture de la clé: 16
- Filetage extérieur [mm]: 14,0
- Bougie: Raccord-SAE fixe, Électrode centrale à l'iridium
- Gamme de produits: LPG Laser Line
- Type de carburant: CNG / LPG
- Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
- NGKBougie d'allumage
- Numéro d'article1496
- Notre prix 19,05 €
- L'état Neuf
- BOSCHCapteur, pression du tuyau d'admission
- Numéro d'article0 261 230 043
- Notre prix 43,33 €
- L'état Neuf
C est un bon compromis
Marque Reconnue et française
- Diamètre [mm]: 230, 229
- Nombre de dents: 18
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Gamme de produits: KIT3P
- Pièce neuve
- Fixation de colonne de direction: 20,97 x 18,2
- Poids [kg]: 5,96
- Type de commande: Commande de pression
- Force d'éjection (N): 4700
- VALEOKit d'embrayage
- Numéro d'article826033
- Notre prix 98,48 €
- L'état Neuf
très content du produit
je fais confiance à cette marque
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
- Info complémentaire: BOOST™ CVT Belt
- GATESPompe à eau + kit de courroie de distribution
- Numéro d'articleKP15587XS
- Notre prix 102,08 €
- L'état Neuf
Pièces détachées pour les générations de modèles PEUGEOT les plus populaires: PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C), PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C), PEUGEOT 208 I 3/5 portes (CA_, CC_), PEUGEOT 308 I 3/5 portes (4A, 4C)
Moteurs PEUGEOT: PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.4 i, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.4 HDi eco 70, PEUGEOT 107 3/5 portes (PM, PN) 1.0, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 2.0 HDI 90
Injecteur conforme à l’original, c’est exactement le même que constructeur propose