Pièces PEUGEOT 207: accessoires et pièces détachées pour les 5 modèles
Catégories populaires de pièces détachées PEUGEOT 207
Catalogue de pièces détachées Peugeot 207 en ligne
Catalogue d'accessoires Peugeot 207
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Des pièces détachées de grandes marques sont disponibles tout de suite pour 5 modèles de PEUGEOT 207 à un tarif exceptionnel. Dans notre catalogue de pièces automobiles pour PEUGEOT, vous trouverez un vaste choix de pièces de haute qualité et à bon prix pour Peugeot 207 en provenance des plus grands fabricants.
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Vendu par AUTODOC
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ESEN SKV 37SKV105 Bouton de lève-vitre
Porte du véhicule
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ORIGINAL IMPERIUM 85008 Tuyauterie de carburant
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CALORSTAT by Vernet TH7243.83J Thermostat d'eau
Température d'ouverture: 83°C, avec joint d'étanchéite, avec capteur, Matière plastique
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LuK 623 3325 00 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage, 230mm
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BOSCH AR 653 S Essuie-glace
650, 400 mm avant, Sans Cadre
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DELPHI HDF939 Filtre à carburant
avec raccord rapide
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INA 535 0194 10 Poulie roue libre, alternateur
Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
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YUASA YBX7027 Batterie
12V 65Ah 600A Batterie EFB
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GATES 4389-01094 Tuyau, carburant de fuite
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BOSCH BD1124 Disque de frein
249x9mm, 4x108, plein
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SKF VKPC 83140 Kit de chaîne de distribution
Simplex, Chaîne fermée
Vendu par AUTODOC
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Pièces détachées PEUGEOT 207 : Où les acheter ?
Les pièces Peugeot 207 de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 9.59 à 161.99 €.
Quelles pièces détachées PEUGEOT 207 sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Peugeot 207 :
Pièces de rechange pour la PEUGEOT 207 et autres informations utiles : les articles les plus populaires
Informations sur le modèle PEUGEOT 207 pour choisir correctement les pièces détachées
Peugeot 207La Peugeot 207 fut mise en vente entre 2006 et 2012. Cette voiture fut l’un des modèles les plus populaires en Europe. Les voitures étaient assemblées dans les usines Peugeot en France, en Espagne et en Slovaquie.
La Peugeot 207 de première générationLe premier concept de la Peugeot 20, la Peugeot 20y RCup Concept, fut introduite au public lors du salon de l’auto de Genève de 2006. La fabrication en série de ce modèle commença la même année. La Peugeot 207 était fabriquée en versions berline, coupé, cabriolet, break cinq portes, et hayon trois ou cinq portes.
Malgré ses petites dimensions, de cette possédait un habitacle spacieux et confortable. Le constructeur avait réussi à rendre les sièges arrière confortables et augmenter l’espace pour les jambes en rehaussant les sièges arrière. Les sièges possédaient plusieurs modes de réglage.
Les caractéristiques marquantes de cette voiture étaient son faible coefficient de résistance frontale, de 0.274, ainsi que sa faible consommation de carburant. La voiture offrait un excellent niveau de sécurité – elle avait reçu le maximum de 5 points lors des tests EuroNCAP.
Le fabriquant avait tenté de construire un modèle très respectueux de l’environnement. Tous les modèles avaient un taux d’émission de monoxyde de carbone et gaz à effet de serre extrêmement faibles, leur permettant d’être conformes aux normes Euro-5.
La Peugeot 207 était largement utilisée, et continue de l’être, dans le sport automobile. Entre 2007 et 2009, cette voiture apporta à son équipe des trophées dans les courses de Rallye Intercontinentaux.
Le restyling de la Peugeot 207 de première générationEn 2009, la voiture reçut un capot redessiné, dont la modification principale était l’ajout de bandes chromées et optiques arrière à LED.
Puis les développeurs décidèrent de stopper la fabrication de la berline, et en 2012 toutes les versions de ce modèle furent retirées des lignes de production.
Tutoriels et guides étape par étape de PEUGEOT 207 réparation
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