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31 Juillet 2025 (actualisé) Table des matières
Points clés à retenir
La défaillance de la vanne EGR sur Peugeot 207 (2006-2014) représente un problème fréquent qui touche principalement les motorisations diesel. Cette panne se manifeste par l'apparition du message "système anti-pollution défaillant" et peut provoquer des coupures moteur dangereuses, notamment sur autoroute. Les modèles équipés des moteurs 1.4 HDi et 1.6 HDi sont particulièrement concernés par cette problématique.
La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) joue un rôle central dans le système antipollution de la Peugeot 207. Sa fonction consiste à recycler une partie des gaz d'échappement vers l'admission pour réduire les émissions d'oxydes d'azote. Cette technologie, obligatoire sur les motorisations diesel depuis les normes Euro 4, présente des vulnérabilités spécifiques qui se manifestent sur les modèles 207 HDi.
Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC
PIERBURG Vanne EGR
électrique, Valve magnétique, avec joint d'étanchéite
Réf.: 7.24809.39.0
175,39 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
-29%
VALEO Vanne EGR
électrique, sans radiateur-EGR, avec joints, sans bypass de dépression, sans collier
Réf.: 700474
par rapport au
PVC
233,52 €
165,33 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
-70%
MAGNETI MARELLI Vanne EGR
Réf.: 571822112097
par rapport au
PVC
394,92 €
117,86 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Réf.: 121-01-019
104,12 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-33%
Réf.: EG10452-12B1
par rapport au
PVC
361,54 €
239,55 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
La vanne EGR recycle une partie des gaz d'échappement vers l'admission pour réduire les émissions d'oxydes d'azote. Sur la Peugeot 207, l'encrassement progressif de ce composant provoque son blocage et déclenche le message "système anti-pollution défaillant". Les dépôts de suie obstruent le mécanisme, empêchant la vanne de fonctionner correctement.
Selon les experts AUTODOC, l'accumulation de calamine dans la vanne EGR résulte directement des conditions de conduite urbaine. Les trajets courts et la conduite à bas régime favorisent la formation de résidus qui finissent par bloquer le système. Les motorisations concernées incluent :
| Motorisation | Code moteur | Puissance |
| 1.4 HDi | DV4TD | 70 ch |
| 1.6 HDi | DV6ATED4 | 90 ch |
| 1.6 HDi FAP | DV6TED4 | 110 ch |
Les manifestations d'une vanne EGR défaillante sur 207 suivent une progression caractéristique. Le premier signe reste l'apparition du message "système anti-pollution défaillant" sur le tableau de bord. Ce voyant s'accompagne rapidement d'autres symptômes.
Les pertes de puissance constituent le deuxième indicateur majeur. Le véhicule manque de réactivité à l'accélération, particulièrement entre 2000 et 3000 tr/min. Les fumées noires à l'échappement confirment le dysfonctionnement du système de recyclage des gaz. Dans les cas graves, des coupures moteur intempestives surviennent, créant des situations dangereuses sur route.
Les codes d'erreur diagnostiques fréquemment rencontrés incluent :
L'encrassement de la vanne EGR sur Peugeot 207 résulte d'un processus graduel lié aux conditions d'utilisation du véhicule. Comprendre ce mécanisme permet d'identifier les facteurs de risque et d'adapter sa conduite pour prévenir les défaillances prématurées.
L'encrassement de la vanne EGR résulte d'un cercle vicieux mécanique. Les gaz d'échappement recyclés contiennent des particules de suie qui se déposent progressivement dans le mécanisme. La température insuffisante lors des courts trajets empêche la combustion complète de ces résidus.
Les données AUTODOC révèlent que la majorité des défaillances surviennent sur des véhicules effectuant majoritairement des trajets urbains. La conduite en ville maintient le moteur à bas régime, température où la vanne EGR fonctionne intensivement, mais sans atteindre les températures nécessaires à l'auto-nettoyage.
La qualité du carburant influence directement la formation de dépôts. L'utilisation de gasoil bas de gamme accélère l'encrassement. Le non-respect des intervalles d'entretien amplifie le phénomène. Un filtre à air encrassé augmente la richesse du mélange, favorisant la production de suie.
L'Article L. 318-3 du Code de la route stipule : "Est puni d'une amende de 7 500 € le fait de réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution". Cette réglementation interdit formellement la suppression de la vanne EGR, solution parfois envisagée par certains propriétaires.
Face à une défaillance de la vanne EGR sur Peugeot 207, plusieurs options s'offrent au propriétaire. Le choix de la solution dépend de l'état d'encrassement, du budget disponible et de l'urgence de la réparation.
Le nettoyage préventif représente la solution la plus économique. Cette intervention consiste à démonter la vanne pour éliminer mécaniquement les dépôts de calamine. Le coût varie généralement entre 150€ et 250€ selon le garage. Cette méthode convient aux vannes peu encrassées.
Le remplacement complet s'impose lorsque l'encrassement a endommagé les composants internes. Les spécialistes AUTODOC recommandent l'utilisation de pièces d'origine pour garantir la compatibilité avec le calculateur moteur. La procédure complète comprend :
| Intervention | Coût pièce | Main d'œuvre | Total moyen |
| Nettoyage | 0€ | 150-250€ | 200€ |
| Remplacement | 100-600€ | 270€ | 370-870€ |
| Diagnostic | 0€ | 60-120€ | 90€ |
Le temps d'intervention varie selon l'accessibilité de la vanne sur le modèle concerné. Les concessionnaires Peugeot pratiquent généralement des tarifs supérieurs aux garages indépendants, avec des devis pouvant atteindre 850€ pour un remplacement complet incluant l'apprentissage électronique.
Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC
-33%
Réf.: 700413
par rapport au
PVC
312,00 €
207,74 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
STARK Vanne EGR
électrique, avec joints
Réf.: SKEGR-0770016
62,04 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-32%
DELPHI Vanne EGR
électrique
Réf.: EG10401-12B1
par rapport au
PVC
145,06 €
98,01 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-74%
Réf.: BGR13050
par rapport au
PVC
673,74 €
169,25 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
HELLA Vanne EGR
électrique, avec joint d'étanchéite, avec collier, Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
Réf.: 6NU 010 171-101
367,22 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
La prévention reste la stratégie la plus économique pour éviter les défaillances coûteuses de la vanne EGR. Un entretien adapté et des habitudes de conduite appropriées prolongent significativement la durée de vie de ce composant critique du système antipollution.
La prévention de l'encrassement EGR nécessite une adaptation du style de conduite. Les spécialistes préconisent un décrassage régulier par conduite dynamique sur autoroute. Maintenir le moteur à haut régime pendant une vingtaine de minutes tous les 500 km permet d'éliminer les dépôts naissants.
L'utilisation d'additifs nettoyants spécifiques contribue à maintenir la propreté du système. Ces produits, ajoutés au réservoir tous les 5000 km, dissolvent progressivement les résidus de combustion. Le nettoyage préventif professionnel tous les 20 000 km prolonge significativement la durée de vie de la vanne.
Un calendrier d'entretien rigoureux prévient les défaillances coûteuses :
Le cadre réglementaire français impose des obligations strictes concernant les dispositifs antipollution. Les propriétaires de Peugeot 207 doivent connaître ces exigences légales pour éviter sanctions et complications administratives lors du contrôle technique.
En France, la loi exige que tous les équipements antipollution restent fonctionnels sur votre véhicule. Depuis juillet 2019, les contrôleurs techniques examinent attentivement le bon fonctionnement de la vanne EGR. Si elle présente des défauts, vous devrez repasser une contre-visite dans les deux mois suivants.
Votre Peugeot 207 doit respecter les normes antipollution en vigueur lors de sa mise en circulation : Euro 4 pour les modèles de 2006 à 2009, puis Euro 5 jusqu'en 2014. Ces réglementations fixent des limites strictes pour les émissions d'oxydes d'azote, et la vanne EGR reste indispensable pour les respecter. Une vanne défaillante peut faire exploser ces émissions, vous exposant à des complications lors du contrôle technique.
Ignorer une défaillance EGR expose à des risques mécaniques. L'encrassement progressif peut contaminer le turbocompresseur et les injecteurs, multipliant les coûts de réparation. Le mode dégradé imposé par le calculateur limite les performances et peut augmenter la consommation.
La défaillance de la vanne EGR sur Peugeot 207 représente un problème fréquent affectant particulièrement les motorisations HDi entre 2006 et 2014. L'apparition du message "système anti-pollution défaillant" nécessite une intervention rapide pour éviter des dommages collatéraux coûteux. La prévention par un entretien régulier et une conduite adaptée reste la stratégie la plus économique.
Un calendrier d'entretien rigoureux prévient les défaillances coûteuses :
Le cadre réglementaire français impose des obligations strictes concernant les dispositifs antipollution. Les propriétaires de Peugeot 207 doivent connaître ces exigences légales pour éviter sanctions et complications administratives lors du contrôle technique.
En France, la loi exige que tous les équipements antipollution restent fonctionnels sur votre véhicule. Depuis juillet 2019, les contrôleurs techniques examinent attentivement le bon fonctionnement de la vanne EGR. Si elle présente des défauts, vous devrez repasser une contre-visite dans les deux mois suivants.
Votre Peugeot 207 doit respecter les normes antipollution en vigueur lors de sa mise en circulation : Euro 4 pour les modèles de 2006 à 2009, puis Euro 5 jusqu'en 2014. Ces réglementations fixent des limites strictes pour les émissions d'oxydes d'azote, et la vanne EGR reste indispensable pour les respecter. Une vanne défaillante peut faire exploser ces émissions, vous exposant à des complications lors du contrôle technique.
Ignorer une défaillance EGR expose à des risques mécaniques. L'encrassement progressif peut contaminer le turbocompresseur et les injecteurs, multipliant les coûts de réparation. Le mode dégradé imposé par le calculateur limite les performances et peut augmenter la consommation.
La défaillance de la vanne EGR sur Peugeot 207 représente un problème fréquent affectant particulièrement les motorisations HDi entre 2006 et 2014. L'apparition du message "système anti-pollution défaillant" nécessite une intervention rapide pour éviter des dommages collatéraux coûteux. La prévention par un entretien régulier et une conduite adaptée reste la stratégie la plus économique.
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électrique, sans matériel de montage/fixation
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DELPHI Vanne EGR
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE Vanne EGR
électrique, avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI Vanne EGR
Vendu par AUTODOC
NTY Vanne EGR
électrique, sans radiateur-EGR
Vendu par AUTODOC
VEMO Vanne EGR
Qualité VEMO originale, électrique, Soupape de commande, avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
NGK Vanne EGR
électrique, avec joints
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ERA Vanne EGR
électrique, avec joint d'étanchéite, Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI Vanne EGR
Vendu par AUTODOC
ENGITECH Vanne EGR
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