Les systèmes d'échappement modernes des véhicules sont équipés de divers capteurs et composants pour surveiller et réguler les émissions de gaz d'échappement, ainsi que pour optimiser les performances du moteur. Parmi ces composants, le capteur de pression différentielle, également connu sous le nom de capteur de pression de suralimentation, capteur de pression des gaz d'échappement ou capteur FAP (filtre à particules), ou capteur MAP (Manifold Absolute Pressure), joue un rôle crucial. Dans cet article, nous explorerons en profondeur le fonctionnement de ce capteur, son rôle dans le système d'échappement et les symptômes de dysfonctionnement auxquels il peut être associé.