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Transmission des voitures

Comment régler le frein à main ?

Le frein à main est un élément majeur de la sécurité d’un véhicule. Entre le réglage du frein à main tambour classique et le réglage du frein à main électrique, de plus en plus répandu sur les véhicules modernes, il n’est pas toujours simple de s’y retrouver.

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Top 5 des meilleures huiles pour engrenages

Une voiture se bichonne et souvent, l’utilisation de l’huile permet de conserver des engrenages et des composants en bonne santé à plus long terme. Il existe bien entendu différents types d’huile, allant de l’huile moteur à l’huile pour les boîtes de vitesses. À cette occasion, nous nous concentrons sur les meilleures huiles pour boîtes de vitesse.

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Quels sont les problèmes de transmission automatique les plus récurrents ?

Le système de transmission d’une voiture est un élément indispensable à son bon fonctionnement. En effet, sans celui-ci, votre automobile ne roulerait pas, car la transmission réunit un ensemble de pièces qui ont pour rôle de transférer la force rotative du moteur jusqu’aux roues motrices.

S’il est assez simple de diagnostiquer les dysfonctionnements qui affectent les modèles de voitures équipées d’une transmission manuelle, les problèmes de transmission automatique sont plus difficiles à résoudre.

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À quoi sert le flector de transmission ?

Le flector de transmission, également connu sous les noms de joint d’arbre de transmission, joint d’arbre longitudinal ou encore flector de l'arbre de transmission, est un composant essentiel dans le système de transmission d'une voiture. Ce dispositif joue un rôle crucial dans le transfert de la puissance du moteur aux roues, permettant ainsi le mouvement du véhicule. Dans cet article, nous allons examiner en détail ce qu'est un flector de transmission, à quoi il sert, son rôle dans le véhicule, ainsi que les symptômes de dysfonctionnement auxquels il peut être confronté.

 
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Changement de la boîte de vitesses : quel est le prix ?

Si vous vous trouvez face à des problèmes de boîte de vitesse de votre véhicule, il est naturel de vous interroger sur le coût que cela impliquerait pour résoudre ce problème. Le changement d’une boîte de vitesse est une opération complexe qui peut varier en termes de coût en fonction de plusieurs facteurs. Dans cet article, nous allons examiner en détail les éléments qui influencent le prix d’un changement de boîte de vitesse, les pièces détachées nécessaires, la durée de l’intervention, et bien plus encore.

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Disque d’embrayage usé : symptômes, signes de fatigue et durée de vie

Élément majeur des véhicules équipés de boîtes de vitesses manuelles, le disque d’embrayage nécessite un entretien rigoureux. Faisant partie intégrante de ce que l’on appelle le « kit d’embrayage », le disque assure la transmission de l’énergie de rotation du moteur à la boîte de vitesses aux côtés du mécanisme et de la butée d’embrayage.

Quels sont les signes d’usure du disque d’embrayage ? Quelle est sa durée de vie ? Comment remplacer cette pièce, et à quel prix ? Éléments de réponse dans les lignes ci-dessous.

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À quoi sert un soufflet de cardan ?

Le soufflet de cardan de voiture est un composant important de la transmission d'une voiture qui assure la liaison entre l'arbre de transmission et les roues motrices. Il est conçu pour protéger les pièces internes de la transmission de la saleté, de l'eau et de la poussière. Dans cet article, nous allons examiner les fonctions du soufflet de cardan, ainsi que les symptômes et les raisons pour lesquelles il peut être nécessaire de le remplacer.

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Chaine ou courroie de distribution : quelles sont les différences et quel est le meilleur choix entre les deux

Une voiture peut être équipée soit d’une chaîne, soit d’une courroie de distribution, mais jamais des deux. Ces deux dispositifs, qui possèdent chacun leurs avantages et inconvénients, répondent à un même objectif : garantir la synchronisation des mouvements des pistons et des soupapes, ou concorder les mouvements de l’arbre à cames et du vilebrequin.

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Comment changer le pommeau de levier de vitesse et quand faut-il le faire

De forme cylindrique ou ronde, le pommeau de levier de vitesse représente l’un des composants majeurs de la boîte de vitesse de votre voiture. Situé sur la partie la plus haute du levier de vitesse, le pommeau garantit la bonne manipulation du premier. Sans pommeau de levier de vitesse, le conducteur ne pourrait donc pas passer d’une vitesse à une autre, et s’exposerait à de grands risques !

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Cardan de voiture cassé : fonctionnement, symptômes et prix du changement

Toutes les voitures possèdent a minima deux arbres de transmission (ou cardans). Le rôle de ces derniers est de transférer la puissance de la boîte de vitesses aux roues du véhicule. Aussi les arbres de transmission d’une voiture sont-ils soumis à d’importantes charges mécaniques.

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Comment changer un maître-cylindre d'embrayage ?

Le maître-cylindre d’embrayage est un composant du système d’embrayage d’un véhicule automobile. Il est chargé de transférer la pression hydraulique à l’embrayage et d’activer ce dernier. Il est monté entre le réservoir de liquide de frein et le cylindre récepteur, situé près de la pédale d’embrayage. Il se compose d’un corps cylindrique avec un plongeur qui se déplace pour créer la pression nécessaire.

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Quel est le prix pour changer d'embrayage : quel est le tarif et quand doit-il être remplacé ?

L’embrayage est l’un des composants clés d’une voiture, responsable de la transmission de la puissance du moteur aux roues. C’est un système complexe composé de plusieurs pièces qui travaillent en tandem pour permettre une conduite fluide. Dans cet article, nous allons explorer les différents aspects de l’embrayage, le fonctionnement, les signes de défaillance, les méthodes d’entretien et le coût de remplacement de l’embrayage.

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Steptronic

Steptronic est une fonction de changement de rapport manuel sur une transmission automatique. Ce système a été conçu par le constructeur allemand ZF Friedrichshafen AG sur la base du design de BMW en 1966. Il peut être trouvé sur les voitures BMW, Mini, MG et Rover. La boîte de vitesse peut être contrôlée à l’aide du levier de sélection ou des boutons situés sur le volant.

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Boite Tiptronic

Tiptronic est le nom déposé d’une fonction qui permet au conducteur de contrôler manuellement une transmission automatique. Ce système a été développé par la société Porsche en 1990, et était initialement installé exclusivement sur les voitures de cette marque. Aujourd’hui, différentes versions du système Tiptronic peuvent être trouvées sur les modèles de constructeurs tels que Audi, Volkswagen, Seat, Peugeot.

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Manumatique

Manumatique est le terme utilisé pour parler des transmissions automatiques, semi-automatiques et à transmission à variation continue avec fonction de changement de vitesse manuel.

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Que cause un embrayage qui patine ?

Il vous semble que votre véhicule accélère plus lentement que d'habitude et que monter des côtes est difficile ? Ne cherchez pas forcément les défauts au niveau de l'allumage ou de l'alimentation en carburant :  si les symptômes s'accompagnent d'un libre jeu de la pédale d'embrayage et d'une odeur désagréable de brûlé dans l'habitacle de temps en temps, le problème est certainement lié à un embrayage qui patine. Nous allons vous expliquer pourquoi cela arrive et comment l'éviter.

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