Électricité automobile

Les voitures d’aujourd’hui disposent toutes d’une sonde de température extérieure de voiture, un capteur qui permet, comme son nom l’indique, de relever la grandeur intensive qui traduit soit une sensation de chaud, soit une sensation de froid. En effet, grâce à l’écran d’affichage de la température qui se trouve sur la plupart des tableaux de bord, vous avez la chance de savoir s’il fait plutôt chaud, ou plutôt froid, en-dehors de votre automobile.

Mais comment ces températures sont-elles mesurées au regard des facteurs environnementaux ? Où se situe exactement la sonde de température extérieure de votre voiture ? Comment tester si cette dernière est bien fonctionnelle ? Éléments de réponse dans notre article du jour.

Lorsque nous pensons à l’éclairage d’une voiture, nous avons tendance à nous concentrer principalement sur les phares qui percent l’obscurité de la route. Cependant, l’éclairage intérieur ne doit pas être sous-estimé. Dans cet article, nous explorerons l’univers de l’éclairage intérieur des voitures, en mettant en lumière les différents types de luminaires qui le composent et leur importance dans notre expérience de conduite.

Dans le fonctionnement d’un moteur, certains éléments jouent un rôle clé pour garantir des performances optimales. Parmi eux, le capteur de position papillon occupe une place centrale. Son rôle est de contrôler avec précision l’admission d’air et de carburant dans le moteur, ce qui a une influence directe sur ses performances. Dans cet article, nous examinerons en détail le rôle, le fonctionnement et l’importance du capteur de position papillon pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur.

Comment savoir quand l’alternateur de la voiture est en train de rendre l’âme ? Zoom sur les choses à vérifier.

Mais alors, comment une automobile utilisant exclusivement l'électricité peut-elle rivaliser avec les performances des véhicules conventionnels ? La réponse réside dans un mécanisme électromagnétique élégant et efficace que nous allons décortiquer dans les lignes qui suivent.

C’est parce qu’elle fait partie des éléments essentiels au bon fonctionnement du moteur de votre véhicule que la courroie trapézoïdale à nervures, plus communément appelée courroie d’alternateur, doit être surveillée de près. Fortement sollicitée, cette pièce mécanique majeure s’use lentement. Sa rupture risque toutefois d’entraîner des dommages lourds et coûteux. C’est pourquoi il est dans votre plus grand intérêt d’agir dès les premiers symptômes de dysfonctionnement.

Composé d’un noyau et d’un corps principal, le solénoïde est une pièce majeure du système de démarrage d’une voiture. Le fonctionnement d’un solénoïde est assez simple à comprendre, mais il peut aussi présenter un certain nombre de symptômes de défaillance à la suite d’une utilisation répétée ou, parfois, d’une panne de la pièce. Il est possible de le tester, notamment lorsque vous rencontrez un problème de démarreur qui émet des clics ou d’autres observations sur votre véhicule.

Les voitures nouvelle génération sont généralement équipées d’ampoules H7, un type d’éclairage utilisé depuis plusieurs décennies pour le fonctionnement des phares. En effet, une ampoule H7 sert au bon fonctionnement des feux de croisement, des feux de route, mais aussi des feux antibrouillard.

Si la visibilité du conducteur est réduite, celui-ci doit obligatoirement allumer les phares de sa voiture. Étant donné que chacun d’entre eux a sa propre fonction, il est nécessaire de comprendre leur usage spécifique. En ce qui concerne les feux de brouillard automobiles, ces derniers sont présents non seulement à l'avant, mais aussi à l'arrière du véhicule. En cas d’intempéries ou de conditions météorologiques difficiles, l’utilisation de ce type de phare est primordiale. Afin de les utiliser convenablement, vous devez connaître leur rôle et les règles régissant leur usage.

La nouvelle infographie présente les voyants du tableau de bord. Apprenez-en plus sur les icones qui indiquent les pannes.

Les voitures modernes disposent de nombreux systèmes électroniques qui ont chacun un voyant d'avertissement. Au total, il y a plus d'une centaine de symboles dans une voiture. Les voici en détail. Commençons par ceux qui indiquent si un système est activé ou non.