Batterie Ford C-Max DM2 AGM, EFB, GEL
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Continental L2 Batterie
12V 60Ah 640A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
VARTA E43 Batterie
12V 72Ah 680A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental LB3 Batterie
12V 65Ah 650A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
YUASA YBX5075 Batterie
12V 60Ah 640A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 60Ah 540A
Vendu par AUTODOC
BOSCH S4 007 Batterie
12V 72Ah 680A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH S5 007 Batterie
12V 74Ah 750A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
VARTA 561400060 Batterie
12V 61Ah 600A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental LB2 Batterie
12V 60Ah 580A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE 075SE Batterie
12V 60Ah 540A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
ERA 075 Batterie
12V 60Ah 540A Batterie SLI
Vendu par AUTODOC
YUASA YBX3100 Batterie
12V 71Ah 680A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
YUASA YBX5100 Batterie
12V 75Ah 710A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE EL652 (100EFB) Batterie
12V 65Ah 650A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
EMPEX S5 004 Batterie
12V 58Ah 500A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BANNER 545 19 Batterie
12V 60Ah 540A B07 avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
Vendu par AUTODOC
BOSCH S3 004 Batterie C-Max (DM2)
12V 53Ah 500A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BANNER 560 09 Batterie C-Max (DM2)
12V 60Ah 480A B13 avec dégazage central, sans entretien, avec poignée
Vendu par AUTODOC
ENERGIZER 570144064 Batterie C-Max (DM2)
12V 70Ah 640A B13
Vendu par AUTODOC
CARTECHNIC 40 27289 00623 9 Batterie C-Max (DM2)
12V 72Ah 680A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Articles populaires sur batterie de voiture pour Ford C-Max DM2
Les produits de catégorie Batterie Ford C-Max DM2 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Batterie auto AGM, EFB, GEL FORD C-Max sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- VARTA
- BOSCH
- EXIDE
- RIDEX
- RIDEX PLUS
Un article de catégorie Batterie de voiture FORD C-Max (DM2) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Batterie auxiliaire FORD C-Max (DM2) varie de 75 à 167 €.
Que faire si la batterie de la C-Max DM2 est vide : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la FORD C-Max (DM2) est vide, chargez-la d'abord. Si la batterie continue à poser des problèmes (par exemple, elle ne démarre pas, ne tient pas la charge, ou ne fonctionne pas correctement), elle doit être remplacée.
Comment puis-je retirer la batterie d’une C-Max DM2 ?
Pour retirer la batterie d'une C-Max DM2, commencez par éteindre la voiture et retirer la clé. Portez des gants pour vous protéger contre toute exposition à l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserez le support de la batterie, puis soulevez soigneusement la batterie.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une C-Max DM2 ?
La taille de la batterie qui convient le mieux à une C-Max DM2 varie en fonction du modèle. Elle mesure en général mm de 241, 242, 243, 278 , mm de 175 et mm de 175, 190.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une Ford C-Max (DM2) ?
La durée de vie de la batterie d’une C-Max DM2 dépend du type de batterie:
| Batterie AGM | 3 Années |
| Batterie EFB | 3 Années |
| Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une Ford C-Max DM2: 1.6; 1.8; 2.0?
| Capacité de la batterie | 53, 58, 60, 61, 65, 70, 71, 72, 74, 75 Ah |
| Courant d'essai à froid | 480, 500, 540, 580, 600, 640, 650, 680, 710, 750 A |
| Poids | 13.83, 14.1, 16.2, 17.05, 17.3 kg |
| Fonctionnalités spéciales | Longue durée de vie, adaptée aux systèmes start-stop ; charge rapide optimisée pour les démarrages fréquents ; protection contre les décharges profondes, idéale pour les véhicules ayant des besoins énergétiques élevés |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, circulation en zone urbaine fréquente ; applications solaires/bateau, véhicules à forts besoins énergétiques |
| DIN/ISO | L2, LB2, LB3 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
