Bobine d'allumage MAZDA Série E Minibus (SR1)
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RIDEX 689C0369 Bobine d'allumage
12V, Nombre de connexions: 3
Vendu par AUTODOC
RIDEX 689C0408 Bobine d'allumage
3pôle, 14V, Version de raccord M4, Bloc bobine, Version de raccord dent de scie
Vendu par AUTODOC
RIDEX 689C0097 Bobine d'allumage
3pôle, 12V, SAE/DIN
Vendu par AUTODOC
RIDEX 689C0041 Bobine d'allumage
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BOSCH BIC490 Bobine d'allumage
14V
Vendu par AUTODOC
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NGK U5019 Bobine d'allumage
2pôle, Version de raccord SAE
Vendu par AUTODOC
DELPHI CE20044 Bobine d'allumage
3pôle, 12V 8,1 kOhm
Vendu par AUTODOC
BOSCH ZS-K COMPACT COIL 1X1 Bobine d'allumage
14V
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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BOSCH ZS-K COMPACT COIL 1X1 Bobine d'allumage
14V
Vendu par AUTODOC
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RIDEX PLUS 689C0022P Bobine d'allumage
3pôle, 14V, Bloc bobine
Vendu par AUTODOC
DELPHI GN10205 Bobine d'allumage Série E Minibus (SR1)
3pôle, 12V 8,1 kOhm
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI BAEQ105 Bobine d'allumage Série E Minibus (SR1)
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : bobine d'allumage MAZDA Série E Minibus (SR1) ? Recherchez votre modèle
Les produits de catégorie Bobine d'allumage MAZDA Série E Minibus (SR1) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Bobine injecteur MAZDA E-serie Minibus sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- NGK
- RIDEX
- BOSCH
- BERU
- DELPHI
Un article de catégorie Bobines d'allumage MAZDA E-serie Minibus (SR1) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Bobines MAZDA Série E Minibus (SR1) varie de 21 à 69 €.
Quels sont les symptômes causés par une bobine d'allumage défectueuse sur une MAZDA Série E Minibus (SR1) ?
Les symptômes de problèmes de bobine d'allumage les plus courants sur une Série E Minibus (SR1) sont l'absence d'étincelle, l’absence de courant et des problèmes de contact. Si la bobine produit des étincelles, cela indique que l’isolation est défectueuse, un problème de corrosion dû à un fil endommagé ou une résistance défectueuse.
Quand dois-je changer la bobine d'allumage d’une MAZDA E-serie Minibus (SR1) ?
L'intervalle de remplacement recommandé pour la bobine d'allumage de la Série E Minibus (SR1) est d'environ 120 000 - 135 000 kilomètres ou 4.5 - 6.5 ans.
Comment tester la bobine d'allumage sur une MAZDA Série E Minibus (SR1) ?
Pour tester la bobine d'allumage d'une MAZDA Série E Minibus (SR1), plusieurs méthodes sont possibles : l’inspection visuelle, l’utilisation d’un multimètre, d’un scanner OBD2 ou substituer la bobine en la remplaçant par une autre.
Quelle bobine d'allumage essence dois-je choisir pour une Série E Minibus (SR1): 2.5; E2000; E2200 ?
| Nombre de contacts enfichables : | 2; 3 |
| Nombre de connexions : | 1; 3; 4 |
| Nombre de pièces nécessaires : | 1 |
| Type de raccord : | DIN+M5; SAE / DIN |
| Poids [kg] : | 0.68 |
| Bobine d'allumage : | Bloc bobine; Bobine crayon; Version de raccord DIN, pour résistance additionnelle; Version de raccord M4, Bloc bobine, Version de raccord dent de scie; Version de raccord SAE; Version de raccord dent de scie |
Combien coûte une bobine d'allumage pour une Série E Minibus (SR1) ?
Le prix d'une bobine d'allumage pour une Mazda E-serie Minibus (SR1) varie généralement entre 21.49 et 68.49 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX