Kit d'embrayage DACIA 1410
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RIDEX 479C0109 Kit d'embrayage
à deux pièces, avec mécanisme d'embrayage, sans butée hydraulique, avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, 215mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 837432 Kit d'embrayage
avec volant d’inertie bimasse, avec butée hydraulique, avec kit de vis, avec kit de vis de fixation, sans capteur
Vendu par AUTODOC
VALEO 834276 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, 228mm
Vendu par AUTODOC
LuK 600 0197 00 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, sans palier guide, avec volant moteur, avec kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
Vendu par AUTODOC
LuK R321MK Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage, 180mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 834312 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, 215mm
Vendu par AUTODOC
LuK 620 3119 33 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, avec disque d'embrayage, 200mm
Vendu par AUTODOC
LuK 622 3126 33 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, 220mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 834098 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, 215mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 835077 Kit d'embrayage
KIT4P - CONVERSION KIT, avec volant d’inertie monomasse, avec vis du volant d’inertie, sans butée hydraulique, Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage, 228mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 826577 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, 180mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 3388 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, 180mm
Vendu par AUTODOC
LuK 602 0005 00 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, avec fourchette d'embrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
Vendu par AUTODOC
LuK R565MK Kit d'embrayage
avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, 220mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 786019 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, 180mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 990 505 Kit d'embrayage
215mm
Vendu par AUTODOC
LuK 622 3055 00 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage, 220mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 834132 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, 200mm
Vendu par AUTODOC
LuK R322MK Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage, 200mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 832622 Kit d'embrayage
sans butée de débrayage, 216mm
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : Dacia 1410 kit d'embrayage complet ? Recherchez votre modèle :
Kit d'embrayage pour DACIA 1410 : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Kit d'embrayage complet Dacia 1410 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Kit d'embrayage + volant moteur Dacia 1410 sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
Un article de catégorie Kit embrayage Dacia 1410 : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Kit d'embrayage DACIA 1410 varie de 65 à 1263 €.
1410 (Break) Kit d'embrayage complet : Tableau
| Diamètre | 180; 200; 215; 220 mm |
| Nombre de dents | 20; 21; 26 |
| Poids | 3.38; 3.62; 4.62; 4.78; 6.32; 15.76; 19; 5966.13; 57365.82; 3323333.575 kg |
| Profil du moyeu | 17,4 x 15,24; 21,2 x 24,8; 21,9 x 20; 21,91 x 20,08; 24,8 x 21,3 |
Combien coûte un embrayage neuf pour la DACIA 1410 ?
Le prix d'un embrayage pour une Dacia 1410 se situe entre 65.99 et 1263 €.
Quels sont les symptômes d'un embrayage sur une Dacia 1410 indiquant qu'il est temps de le vérifier et de le remplacer pour éviter des problèmes majeurs ?
Il est nécessaire de vérifier et de remplacer le système de débrayage sur une DACIA 1410 si les problèmes suivants surviennent :
- Vous entendez un bruit quand vous embrayez.
- L’embrayage patine à l'accélération.
- L’embrayage patine de temps en temps.
- L’embrayage grince.
- L’embrayage siffle.
- La butée fait du bruit.
- La voiture tremble quand vous lâchez l’embrayage
- Une odeur de brûlé émane de l’embrayage.
- Le câble d’embrayage lâche soudainement.
Quand changer l'embrayage de la DACIA 1410 ?
- L'embrayage pour Dacia 1410 tous les 100 000 - 200 000 km.
- Disque d'embrayage pour Dacia 1410 tous les 90 000 - 120 000 km
- Câble d'embrayage pour Dacia 1410 tous les 100 000 km.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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