Kit d'embrayage Land Rover Defender L316
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LuK 601 0053 00 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, sans palier guide, avec volant moteur, avec vis/boulons, avec réglage automatique
Vendu par AUTODOC
MAPCO 10655 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec butée de débrayage, 267mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 826233 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, 242mm
Vendu par AUTODOC
RYMEC JT1818062 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec butée hydraulique, 260mm
Vendu par AUTODOC
MAPCO 10654 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec butée de débrayage, 242mm
Vendu par AUTODOC
QUINTON HAZELL QKT740AF Kit d'embrayage
avec roulement
Vendu par AUTODOC
LuK 626 3161 33 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, 260mm
Vendu par AUTODOC
AISIN KE-LR12 Kit d'embrayage
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 951 674 Kit d'embrayage
sans butée de débrayage, 268mm
Vendu par AUTODOC
JAPANPARTS KF-L04 Kit d'embrayage
267,0mm
Vendu par AUTODOC
EXEDY RVK2028 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec roulement, 267mm
Vendu par AUTODOC
IAP QUALITY PARTS 201-14030E Kit d'embrayage
Vendu par AUTODOC
RYMEC JT1818 Kit d'embrayage
à deux pièces, sans butée hydraulique, 260mm
Vendu par AUTODOC
IAP QUALITY PARTS 201-14034 Kit d'embrayage
sans butée de débrayage, 258mm
Vendu par AUTODOC
RAICAM RC7893 Kit d'embrayage
267mm
Vendu par AUTODOC
JAPANPARTS KF-L03 Kit d'embrayage
239,5mm
Vendu par AUTODOC
KAWE 951312 Kit d'embrayage Defender SUV (L316)
avec mécanisme d'embrayage, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage, 9.1/2 DS
Vendu par AUTODOC
AISIN CKE-LR04R Kit d'embrayage Defender SUV (L316)
à trois pièces, avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique, avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, 258mm
Vendu par AUTODOC
BLUE PRINT ADJ133006 Kit d'embrayage Defender SUV (L316)
à trois pièces, avec graisse synthétique, avec butée de débrayage, 240mm
Vendu par AUTODOC
NK 134010 Kit d'embrayage Defender SUV (L316)
avec roulement, 270mm
Vendu par 4yourCar
Quel est le prix : kit d'embrayage Land Rover Defender L316 ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur kit d'embrayage + volant moteur pour Land Rover Defender L316
Les produits de catégorie Kit d'embrayage Land Rover Defender L316 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Kit d'embrayage LAND ROVER Defender SUV sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- LuK
- VALEO
- RIDEX
- SACHS
- STARK
Un article de catégorie Kit d'embrayage + volant moteur LAND ROVER Defender SUV (L316) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Kit embrayage LAND ROVER Defender SUV (L316) varie de 91 à 1055 €.
Quels sont les symptômes d'un embrayage sur une Land Rover Defender SUV (L316) indiquant qu'il est temps de le vérifier et de le remplacer pour éviter des problèmes majeurs ?
Il est nécessaire de vérifier et de remplacer le système de débrayage sur une Land Rover Defender L316 si les problèmes suivants surviennent :
- Vous entendez un bruit quand vous embrayez.
- L’embrayage patine à l'accélération.
- L’embrayage patine de temps en temps.
- L’embrayage grince.
- L’embrayage siffle.
- La butée fait du bruit.
- La voiture tremble quand vous lâchez l’embrayage
- Une odeur de brûlé émane de l’embrayage.
- Le câble d’embrayage lâche soudainement.
Combien coûte un embrayage neuf pour la Land Rover Defender L316 ?
Le prix d'un embrayage pour une Land Rover Defender L316 se situe entre 91.99 et 1054.5 €.
Quand changer l'embrayage de la LAND ROVER Defender SUV (L316) ?
- L'embrayage pour Land Rover Defender L316 tous les 100 000 - 150 000 km.
- Disque d'embrayage pour Land Rover Defender L316 tous les 100 000 - 120 000 km
- Câble d'embrayage pour Land Rover Defender L316 tous les 90 000 - 100 000 km.
LAND ROVER Defender SUV (L316): 2.2; 2.4; 2.5; 2.8; 3.5; 3.9; 4.0 Kit d'embrayage complet : Tableau
| Diamètre | 239.5; 240; 242; 258; 260; 267; 268; 270 mm |
| Nombre de dents | 23 |
| Poids | 7.86 kg |
| Profil du moyeu | 23,2 x 26,2; 23,2 x 26,45 - 23N; 23,3 x 26,3; 25,4; 26,2 x 23 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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