Kit d'embrayage Sprinter 3-t W910
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RIDEX 479C0109 Kit d'embrayage
à deux pièces, avec mécanisme d'embrayage, sans butée hydraulique, avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, 215mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 970 142 Kit d'embrayage
sans butée de débrayage, 260mm
Vendu par AUTODOC
MECARM MK10346D Kit d'embrayage
260mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 970 152 Kit d'embrayage
sans butée de débrayage, 260mm
Vendu par AUTODOC
LuK 626 3148 09 Kit d'embrayage
avec réglage automatique, 260mm
Vendu par AUTODOC
LuK 600 0355 00 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, avec volant moteur, avec kit de vis, avec réglage automatique
Vendu par AUTODOC
VALEO 845077 Kit d'embrayage
avec volant d’inertie monomasse, avec butée hydraulique, 228mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 837540 Kit d'embrayage
avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie, avec butée hydraulique, avec kit de vis de fixation, 241mm
Vendu par AUTODOC
LuK 624 3930 33 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, avec réglage automatique, 240mm
Vendu par AUTODOC
LuK 600 0291 00 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, avec palier guide, avec volant moteur, avec vis/boulons, Volant bimasse avec plaque de friction, avec réglage automatique
Vendu par AUTODOC
LuK 624 3408 33 Kit d'embrayage
pour moteurs avec volant bimasse, avec butée hydraulique, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, avec réglage automatique, 240mm
Vendu par AUTODOC
STATIM 120.550 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique
Vendu par AUTODOC
VALEO 835077 Kit d'embrayage
KIT4P - CONVERSION KIT, avec volant d’inertie monomasse, avec vis du volant d’inertie, sans butée hydraulique, Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage, 228mm
Vendu par AUTODOC
LuK R565MK Kit d'embrayage
avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, 220mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 990 490 Kit d'embrayage
230mm
Vendu par AUTODOC
LuK 622 3429 09 Kit d'embrayage
avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, 220mm
Vendu par AUTODOC
LuK 623 3215 33 Kit d'embrayage Sprinter 3-t Van (910)
pour moteurs avec volant bimasse, avec butée hydraulique, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, avec réglage automatique, 230mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 2290 601 108 Kit d'embrayage Sprinter 3-t Van (910)
avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie, avec disque d'embrayage, 240mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 828033 Kit d'embrayage Sprinter 3-t Van (910)
sans butée de débrayage, Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage, 228mm
Vendu par AUTODOC
LuK 600 0255 00 Kit d'embrayage Sprinter 3-t Van (910)
avec butée hydraulique, avec palier guide, avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse avec plaque de friction, avec réglage automatique
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : kit d'embrayage Sprinter 3-t W910 ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur kit d'embrayage + volant moteur pour Sprinter 3-t W910
Les produits de catégorie Kit d'embrayage appropriées pour Sprinter 3-t W910 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Kit d'embrayage appropriées pour MERCEDES-BENZ Sprinter 3-t Van sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- LuK
- VALEO
- RIDEX
- SACHS
- STARK
Un article de catégorie Kit d'embrayage + volant moteur appropriées pour MERCEDES-BENZ Sprinter 3-t Van (910) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Kit embrayage appropriées pour MERCEDES-BENZ Sprinter 3-t Van (910) varie de 70 à 803 €.
Quels sont les symptômes d'un embrayage sur une Mercedes-Benz Sprinter 3-t Van (910) indiquant qu'il est temps de le vérifier et de le remplacer pour éviter des problèmes majeurs ?
Il est nécessaire de vérifier et de remplacer le système de débrayage sur une Sprinter 3-t W910 si les problèmes suivants surviennent :
- Vous entendez un bruit quand vous embrayez.
- L’embrayage patine à l'accélération.
- L’embrayage patine de temps en temps.
- L’embrayage grince.
- L’embrayage siffle.
- La butée fait du bruit.
- La voiture tremble quand vous lâchez l’embrayage
- Une odeur de brûlé émane de l’embrayage.
- Le câble d’embrayage lâche soudainement.
Combien coûte un embrayage neuf pour la Sprinter 3-t W910 ?
Le prix d'un embrayage pour une Sprinter 3-t W910 se situe entre 70.99 et 802.5 €.
Quand changer l'embrayage de la MERCEDES-BENZ Sprinter 3-t Van (910) ?
- L'embrayage pour Sprinter 3-t W910 tous les 100 000 - 200 000 km.
- Disque d'embrayage pour Sprinter 3-t W910 tous les 90 000 - 120 000 km
- Câble d'embrayage pour Sprinter 3-t W910 tous les 90 000 - 100 000 km.
MERCEDES-BENZ Sprinter 3-t Van (910): 211; 214; 215 Kit d'embrayage complet : Tableau
| Diamètre | 215; 220; 230; 240; 260 mm |
| Nombre de dents | 21; 26 |
| Poids | 4.29; 15.76; 19.93; 1612162419.35 kg |
| Profil du moyeu | 18,3 x 20,4 - 24N; 21,2 x 24,8; 24,81 x 21,28 |
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