Bas de caisse SEAT Leon IV Sportstourer (KL8)
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ONEWAY SS10.021 Revêtement de bas de marche
installation latérale
Vendu par AUTODOC
BLIC 1020-10-016342P Bas de caisse
droit
Vendu par AUTODOC
BLIC 6505-06-6609015P Bas de caisse
Tôle de réparation, gauche, droit
Vendu par AUTODOC
BLIC 6505-06-9590012K Bas de caisse
droit
Vendu par AUTODOC
VAN WEZEL 5878104 Bas de caisse
Tôle de réparation, droit
Vendu par AUTODOC
DIEDERICHS 9448042 Bas de caisse
Tôle de réparation, droit
Vendu par AUTODOC
BLIC 6505-06-6607015P Bas de caisse
Tôle de réparation, gauche, droit
Vendu par AUTODOC
VAN WEZEL 4917103 Bas de caisse
Tôle de réparation, gauche
Vendu par AUTODOC
BLIC 6505-06-6616012P Bas de caisse
droit
Vendu par AUTODOC
DIEDERICHS 9682241 Bas de caisse
gauche
Vendu par AUTODOC
BLIC 6505-06-9591012K Bas de caisse
droit
Vendu par AUTODOC
DIEDERICHS 9426342 Bas de caisse Leon IV Sportstourer (KL8)
Tôle de réparation, droit
Vendu par AUTODOC
DIEDERICHS 9410044 Bas de caisse Leon IV Sportstourer (KL8)
Tôle de réparation, droit
Vendu par AUTODOC
BLIC 6505-06-6621012K Bas de caisse Leon IV Sportstourer (KL8)
gauche
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BLIC 6505-06-6613012K Bas de caisse Leon IV Sportstourer (KL8)
droit
Vendu par AUTODOC
Articles populaires sur bas de caisse pour SEAT Leon IV Sportstourer (KL8)
Les produits de catégorie Bas de caisse SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Bas de caisse SEAT Leon IV Sportstourer sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- VAN WEZEL
- NEO TOOLS
Un article de catégorie Bas de caisse SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Bas de caisse SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) varie de 27 à 181 €.
Quand faut-il remplacer le bas de caisse d’une Leon IV Sportstourer (KL8) ?
Le remplacement du bas de caisse sur une Leon IV Sportstourer (KL8) est nécessaire lorsque celui-ci est rouillé, perforé, enfoncé ou fortement endommagé. Un bas de caisse abîmé peut être considéré comme un défaut important pour la sécurité et entraîner un refus lors du contrôle technique.
Quels sont les problèmes typiques du bas de caisse d’une SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) ?
Les problèmes typiques du bas de caisse d’une SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) sont la corrosion, la perforation par la rouille, les bosses, un trou, des endroits enfoncés ou déformés. Si de tels dommages apparaissent, il convient de faire changer le bas de caisse le plus tôt possible afin d'éviter des dommages plus importants.
Quel bas de caisse convient le mieux à une Leon IV Sportstourer (KL8): 1.0; 1.4; 1.5; 1.6; 2.0 ?
| Côté d'assemblage : | droit; gauche; installation latérale |
| Nombre de portes : | 4; 4 / 5; 5 |
| Matériel : | ABS (acrylonitrile-butadiène-styrène copolymèrisé) |
| Longueur [cm] : | 180 |
| Largeur [cm] : | |
| Couleur : | noir |
Combien coûte un bas de caisse pour une Leon IV Sportstourer (KL8) ?
Le prix d'un bas de caisse pour une SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) varie entre 27.79 et 180.27 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
