Ressort d'amortisseur BMW Série 1 arrière et avant
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Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
RIDEX 188C0188 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
SACHS 993 255 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
EIBACH R10404 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec la technique M
Vendu par AUTODOC
SACHS 994 475 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
SACHS 998 449 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
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Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
SACHS 993 344 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN FE1-E850 Ressort de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
EIBACH R23049 Ressort de suspension
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
DACO Germany 810304 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
MAPCO 72612 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
SACHS 998 447 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
EIBACH R23039 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
EIBACH R10489 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules sans la technique M
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 46922 Ressort de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
SACHS 996 970 Ressort de suspension
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BILSTEIN FE1-G137 Ressort de suspension
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPKO ZCJ4000A Ressort de suspension
Essieu avant
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KYB RA4016 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
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Les produits de catégorie Ressort arrière et avant BMW Série 1 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Ressort de suspension avant et arrière BMW Série 1 sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- MONROE
- KYB
- SACHS
- BILSTEIN
- FEBI BILSTEIN
Un article de catégorie Ressort à boudin BMW Série 1 : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Ressort d'amortisseur BMW Série 1 varie de 24 à 51 €.
Quelle est la durée de vie des ressorts de suspension de la BMW Série 1 ?
Les ressorts d’amortisseur doivent être changés environ tous les 60000 km.
Pourquoi les ressorts d’amortisseurs avant et arrière se cassent- ils sur la BMW Série 1 ?
La rupture du ressort d'amortisseur peut être causée par une mauvaise installation ou une surcharge. En général, des bruits indiquent que le ressort est cassé : il est alors dangereux de continuer à conduire le véhicule et il est fortement recommandé de procéder au démontage afin de remplacer le ressort cassé.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la BMW Série 1 3; 5; 35; Cabriolet; Coupé; F52?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M |
| Longueur [mm] : | 290; 318; 319; 321; 323; 330; 334; 337; 338; 343; 350; 354; 363; 370; 382 |
| Diamètre [mm] : | 11,8; 13 |
| Nombre de spires : | 100; 11,45, 150; 13,1, 99; 13,75, 100; 141; 142, 11,5; 148, 11,3; 149; 153; 159, 12,25; 161 |
| Poids [kg] : | 4; 5; 8,7; 8,8 |
| Épaisseur [mm] : | 1,6; 1,7 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une BMW Série 1 ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la BMW Série 1 varie entre 24.49 et 50.49 €.
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