Turbo i8 Roadster I15 diesel et essence
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Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo BMW i8 Roadster. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo BMW I15 i8 Roadster ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 4973C0054 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0033 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur à géométrie variable, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0060 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, électronique
Vendu par AUTODOC
GARRETT 758351-0024 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbo, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Diesel, électrique
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX06 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 4913505670 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX12 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 49135-05820 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0124R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, à commande électrique, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.14.087 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190032 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur à géométrie variable, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5114117R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901274 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 767378-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO503108 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 60059 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
ALANKO 764381 Turbocompresseur i8 Roadster (I15)
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 765985-5001RSG Turbocompresseur i8 Roadster (I15)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 725364-5001RSG Turbocompresseur i8 Roadster (I15)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190296 Turbocompresseur i8 Roadster (I15)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, électrique, sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
Les produits de catégorie Turbo i8 Roadster I15 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence BMW i8 Roadster sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- NISSENS
- LUCAS
- LTD
- GARRETT
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo compresseur BMW i8 Roadster (I15) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo BMW i8 Roadster (I15) varie de 14 à 1582 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo i8 Roadster I15 ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la BMW i8 Roadster (I15) est de 120 000 - 170 000 km.
Turbocompresseur pour i8 Roadster I15 : hybrid
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la i8 Roadster (I15) Essence, Électrique |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Type de fonctionnement | Pneumatique-électrique, à commande électrique, électrique, électronique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.1 | 0.65 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2150 - 2450 | 2950 - 3650 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 950 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
