Turbo Peugeot 3008 Phase 1 diesel et essence
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RIDEX 4973C0020 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10722 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0078 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0059 Turbocompresseur
Turbo, Diesel, Euro 5, à commande électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10148 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, commandé par dépression, avec joints
Vendu par AUTODOC
GARRETT 753420-0006 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Diesel, Euro 3
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0184R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium, Acier
Vendu par AUTODOC
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STARK SKCT-1190636 Turbocompresseur
Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo BRTO401011 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo 819872-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
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Quel est le prix : turbo Peugeot 3008 Phase 1 ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur turbo compresseur pour Peugeot 3008 Phase 1
Les produits de catégorie Turbo Peugeot 3008 Phase 1 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence PEUGEOT 3008 I sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- STARK
Un article de catégorie Turbo compresseur PEUGEOT 3008 I (0U) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo PEUGEOT 3008 I (0U_) varie de 14 à 1018 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo 3008 1ere Generation ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Peugeot 3008 I (0U_) est de 100 000 - 120 000 km.
Turbocompresseur pour 3008 1ere Generation : 1.2; 1.6; 2.0
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la 3008 I (0U_) Diesel, Essence, Électrique |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3, Euro 4, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, à commande électrique |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.1 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2100 - 2400 | 3000 - 3700 tr/min |
| Température de fonctionnement | 900 | 950 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX