Turbo Sandero Phase 2 diesel et essence
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Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo DACIA . Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo DACIA ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 4973C0239 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10144 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0113 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Diesel, Euro 5/Euro 6, pneumatique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10653 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1191147 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C10653R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 601255 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C10388R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 5, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, sans joints, sans accessoires
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 801374-5001RS Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93426 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0273R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901404 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Essence, Euro 6, électrique
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA8013743 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA54359880012 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRX15924 Cartouche turbo
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 1000030288 Cartouche turbo
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 03001A2865 Cartouche turbo Sandero II
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Re-Part RRT70049 Turbocompresseur Sandero II
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, pour véhicules sans BiTurbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
LTD LTD-144117533 Turbocompresseur Sandero II
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
TURBOS EUROPE TE8013743 Turbocompresseur Sandero II
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
Les produits de catégorie Turbo Sandero Phase 2 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence DACIA sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- NISSENS
- LUCAS
- LTD
- GARRETT
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo compresseur DACIA SANDERO 2 : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo DACIA Sandero II varie de 139 à 912 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Sandero Phase 2 ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Dacia Sandero II est de 120 000 - 170 000 km.
Turbocompresseur pour Sandero Phase 2 : 1.0; 1.2; 1.5; 1.6; TCe
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Sandero II Essence, Diesel, Gaz combustible liquéfié (gpl) |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 5, Euro 5 / Euro 6, Euro 6 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.75 - 1.0 | 0.6 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2250 - 2550 | 2750 - 3450 tr/min |
| Température de fonctionnement | 750 | 900 °C |
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