Turbo Fiat 500X diesel et essence
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RIDEX 2234C0402 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
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RIDEX REMAN 2234C0269R Turbocompresseur
Turbo, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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STARK SKCT-1190400 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité, sans collecteur d'échappement
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BR Turbo 822088-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS TURBO T918683 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Euro 6
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BTS TURBO T915267 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Quel est le prix : turbo Fiat 500X ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur turbo compresseur pour Fiat 500X
Les produits de catégorie Turbo Fiat 500X : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence FIAT 500X sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- STARK
Un article de catégorie Turbo compresseur FIAT 500X (334) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo FIAT 500X (334) varie de 22 à 1131 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Fiat 500X ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Fiat 500X (334) est de 130 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour Fiat 500X : 1.0; 1.3; 1.4; 1.5; 1.6; 2.0; 2.4
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la 500X (334) Essence, Diesel, Gaz combustible liquéfié (gpl), Électrique |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 6 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.0 | 0.65 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2150 - 2450 | 2700 - 3400 tr/min |
| Température de fonctionnement | 800 | 900 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX