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Pneus poids-lourd et camionnette

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      • Pirelli CARRAS 235/65 R16 Pneus 4 saisons utilitaire
        Pirelli Pneus camionnette
        CARRAS 235/65 R16
        Pirelli Pneus utilitaires pour toutes saisons
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      • Goodride SC328 205/65 R16 Pneus été utilitaire
        Goodride Pneus camionnette
        SC328 205/65 R16
        Goodride Pneus utilitaires pour été
        Label pneumatique européen
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      • King Meiler AS-2 235/65 R16 Pneus 4 saisons utilitaire
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        King Meiler Pneus utilitaires pour toutes saisons
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      • Rotalla Setula Van 4 Season 215/70 R15 Pneus 4 saisons utilitaire
        Rotalla Pneus camionnette
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        Rotalla Pneus utilitaires pour toutes saisons
        Label pneumatique européen
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        • Niveau d'émissions sonores des Pneus camionnette Setula Van 4 Season de chez Rotalla
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      • Roadhog RGASV01 235/65 R16 Pneus 4 saisons utilitaire
        Roadhog Pneus camionnette
        RGASV01 235/65 R16
        Roadhog Pneus utilitaires pour toutes saisons
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      Les tailles de pneu pour camion léger les plus populaires

      Camionnettes, minibus et autres véhicules d’un poids total autorisé en charge jusqu’à 3,5 tonnes sont équipés de pneus pour véhicules utilitaires. Ces pneus peuvent supporter des charges intenses, absorbent efficacement les vibrations, minimisent le bruit et contribuent à la souplesse et la sécurité de la conduite.

      Caractéristiques des pneus pour véhicules utilitaires

      Les marquages des pneus contiennent généralement l’un des symboles suivants:

      • C ou "Commercial". Utilisé en Europe, en fonction de la taille.
      • LT signifie « Light Truck » (camion léger). Utilisé en Amérique et en Asie, il est mentionné avant la taille.

      Les modèles pour véhicules utilitaires légers, contiennent en général deux chiffres dans l’indice de charge maximum:

      • pour installation unique;
      • pour installation en paire sur un essieu.

      Il existe des unités conventionnelles égales à une certaine valeur en kilogrammes: 111 - 1,090 kg, 100 - 800 kg 90 - 600 kg, etc… Lorsque vous choisissez des pneus, vous devez absolument prendre en compte l’indice de vitesse car les pneus peuvent supporter la charge indiquée uniquement dans une certaine fourchette de vitesse.

      Les fabricants spécifient aussi l’indice de charge (PR – « ply rating »). Cet indice décrit la conformité de la capacité de charge de la carcasse du pneu avec le pneu de référence par rapport à une carcasse en coton et peut différer du nombre de plis réel. Les pneus pour voitures de tourisme sont généralement marqués 4PR, et les pneus pour véhicules utilitaires portent la mention 6PR ou 8PR.

      Manufacturers also specify the ply rating — PR. It describes compliance of the bearing capacity of the tyre carcass to the reference tyre based on a cotton cord, and may differ from the actual number of plies. While tyres for passenger cars are usually marked 4PR, tyres for commercial vehicles usually bear the 6PR or 8PR marking.

      Le design des pneus comprend des plis supplémentaires, qui apportent les avantages suivants:

      • Rigidité et augmentation du poids. Ceci améliore l’adhérence du peu. Les pneus sont plus lourds que leurs équivalents pour voitures de tourisme.
      • Durabilité. Les pneus sont moins sujets à la déformation lors du transport de chargements.

      La bande de roulement est formée de quelques lamelles et une profondeur importante, qui peut être de 9 mm ou plus.

      Pour améliorer la résistance à l’usure des pneus, le matériau de fabrication contient souvent de la silice, qui assure en sus une excellente adhésion sur toutes mouillées. Par ailleurs, une quantité bien équilibrée de dioxyde de silicium et de carbone trempé aide à réduire la résistance au roulement et par conséquent améliorer l’efficacité énergétique.

      Le catalogue de pneus pour véhicules utilitaires contient aussi des pneus qui diffèrent les uns des autres au niveau de la proportion entre la largeur et la hauteur, et peuvent être:

      • À profil bas. Ces pneus améliorent la tenue de route et la maniabilité ainsi que la souplesse de conduite.
      • À profil large. Ils facilitent le fonctionnement du véhicule sur les routes cahoteuses et réduisent la consommation de carburant.

      6 symptômes qui indiquent le besoin de remplacement des pneus

      1. Détérioration de la maniabilité. Ce phénomène se manifeste généralement par temps de pluie ou de neige.
      2. La profondeur de la bande de roulement est réduite à sa valeur critique. Pour les pneus d’été elle est de 1,6 mm pour les pneus d’hiver de 4 mm. Vous pouvez la mesurer à l’aide d’un pied à coulisse.
      3. L’indicateur d’usure de la bande de roulement devient visible. Celui-ci est fourni par de nombreux fabricants. Si le pneu est usé, un pli coloré ou barre apparait.
      4. Apparition de fissures sur les côtés des pneus pour véhicules utilitaires suite à une usure normale ou utilisation prolongée en tout terrain. Un remplacement doit être effectué aussi rapidement que possible, au risque que le pneu éclate.
      5. Les pneus sont déformés. Un impact peut par exemple avoir provoqué des renflements.
      6. Fin de la durée de service. La majorité des pneus perdent leurs propriétés 5 ans après la date de fabrication même s’ils n’ont pas été utilisés La date de fabrication est indiquée sous la forme de quatre chiffres sur la paroi latérale. Les deux premiers chiffres indiquent la semaine, les deux suivants l’année de fabrication.

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