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SKF VKMA 31210 Jeu de courroies trapézoïdales à nervures
- Nombre de stries: 6
- Longueur [mm]: 1153
- Largeur [mm]: 21,36
- Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Numéro d'article: VKMA 31210
- Notre prix: 94,97 €
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316574566310
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 028 145 278 E — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 028 145 278 A — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 037 260 849 C — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 028 145 278 — VW / AUDI / SEAT / SKODA
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- OE 11 72 075 20R — RENAULT / DACIA
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- OE VKM 31004 — SKF
- OE VKM 31210 — SKF
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- OE 5750.VC — PEUGEOT / CITROËN
- OE 001 993 88 96 — MERCEDES-BENZ
- OE 3649033 — OPEL / VAUXHALL
- OE 5750.J6 — CITROËN
- OE 5750.L4 — CITROËN
- OE 11 72 015 65R — DACIA
- OE 9623436980 — FIAT
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures SKF VKMA 31210 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 3; VW Sharan 1; Golf 3 Cabriolet; Seat Ibiza 6k; SEAT Alhambra 7M; Passat 3a5; Golf 4 Cabrio; VW Caddy 2 Van; VW Corrado 53i; Seat Cordoba 6K1; Golf 3 Break; VW Polo Classic 6kv; VW Passat B4 35i; Seat Toledo 1L; VW Vento 1h2; Seat Inca 6K9; VW Polo Variant; Seat Cordoba 6K5; VW Caddy II Break |
| Moteurs | 2.0 GL; 2.0 Syncro; 1.6; 2.0 GTI 16V; 2.0; 1.8 Syncro; 1.8; 1.6 i; 2.0 i 16V; 1.8 i 16V; 2.0 i; 1.8 i; 2.0 16V; 75 1.6; 90 1.8; 100 1.6 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 71-150 CV |
| Puissance (kilowatts) | 52-110 kW |
| Années de fabrication | 1988-2010 |
| Numéro d'article du fabricant | VKM 31004, VKM 31210, VKMV 6PK1153 |
| Numéro(s) de pièce OE | 028 145 278 E, 028 145 278 A, 037 260 849 C, 028 145 278, 037 903 315 B |
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures SKF VKMA 31210 : Avis et évaluation
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SKF VKMA 31210 : articles populaires
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