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BILSTEIN B6 Performance 24-026239 Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur sans ressort
- Grandes réserves de puissance pour une sécurité maximale.
- Expérience de conduite optimale comme au premier jour.
- Puissance d’amortissement constante sous toute charge.
- Haute traction et maniabilité précise grâce à la technologie de pression de gaz BILSTEIN.
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Gamme de produits: BILSTEIN B6 Performance
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Numéro d'article: 24-026239
- Fabricant: BILSTEIN
- Numéro de EAN: 651860633596
- Châssis: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Amortisseur Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Amortisseur BILSTEIN 24-026239 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 4; Audi A3 8L; Seat Leon 1; Audi TT 8N; New Beetle Cabriolet; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; VW Beetle 9c; Seat Toledo 1m; Audi TT 8N Roadster |
| Moteurs | 2.8 VR6; 1.8; 1.6; 1.6 FSI; 1.8 T GTI; 1.9 TDI; 2.3 V5; 1.6 16V; 1.6 Total Flex; 2.0; 1.8 T; 1.4 16V; 1.9 SDI; 2.8; 1.8 T Cupra R; 1.6 16 V; 1.8 20V T; 1.8 20V; 2.5; 1.4; RS 1.8 T; 1.8 20VT; 2.3 V5 20V |
| Puissance du moteur (chevaux) | 60-209 CV |
| Puissance (kilowatts) | 44-154 kW |
| Années de fabrication | 1996-2013 |
| Numéro d'article du fabricant | BE3-2623 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1J0 513 025 BG, 1J0 513 025 BH, 1J0 513 025 BF, 1J0 513 025 DA, 1J0 513 025 BM |
Amortisseur BILSTEIN 24-026239 : Avis et évaluation
3 notes
Publié sur auto-doc.fr
Top. Rien a dire c'est beaucoup plus confortable que d'autres marques et ça respire la qualité.
Publié sur auto-doc.fr
qualité supérieure et prix abordable comparé aux autres sites
Publié sur auto-doc.fr
produit d'origine
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