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BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile M 20 x 1,5, Filtre vissé
- Type de filtre: Filtre vissé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Hauteur: 85
- Filetage: M 20 x 1,5
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
- Diamètre: 76
- Quantité: 1
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
- Numéro d'article: 0 451 103 261
- Notre prix: 6,29 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165141077476
- Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 1109 AP — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 N2 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 N3 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 AK — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 CA — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 35 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 38 — PEUGEOT / CITROËN
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- OE 1109 C2 — PEUGEOT / CITROËN
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- OE 1109 N4 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 N5 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 95 495 622 — PEUGEOT / CITROËN
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- OE 16 080 762 80 — PEUGEOT
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- OE 7075753 — FIAT
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- OE 95 580 482 — PEUGEOT / CITROËN / TALBOT
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- OE 25 184 029 — CHEVROLET / GMC
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- OE 96 389 188 — CHEVROLET / GMC
- OE 1N 4402 — CATERPILLAR
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- OE FH1 003 — ROVER / AUSTIN
- OE 1109 25 — CITROËN
- OE 1109 67 — CITROËN
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- OE 1109 K9 — CITROËN
- OE 15208 6F901 — NISSAN
- OE 15208 6F905 — NISSAN
- OE 1152175137 — DEUTZ-FAHR
- OE 12850069 — DEUTZ-FAHR
- OE 26300 29000 — HYUNDAI
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- OE 493063 — PIAGGIO
- OE 661011 — SAAB
- OE 130614 — DAF
- OE 77 01 415 056 — RENAULT
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- OE 77 07 334 825 — RENAULT
- OE 50 21 131 286 — RENAULT
- OE 1651086CA0 — SUZUKI
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- OE 95 580 48380 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 153 100 17 00 — SSANGYONG
- OE 013 0205 — ROVER
- OE GFE 277 — ROVER
- OE GFE 347 — ROVER
- OE 013 0614 — ROVER
- OE BBU 8633 — ROVER
- OE GFE 292 — ROVER
- OE LRF 10002 — ROVER
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Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5, Pression d'ouverture vérrouillage de la course [bar]: 0,12, Filetage de raccordement: M 20 x 1,5
L’élément filtrant est produit à partir d’un papier microfibre phénolique.
Ceci assure un haut niveau de purification de l’huile, avec environ 99 % des polluants retenus.
Un boîtier résistant qui résiste à la corrosion et aux fortes pressions.
Ils sont équipés d’une valve anti-refoulement.
Cette particularité assure que les composants du moteur sont immédiatement alimentés en liquide hydraulique.
Composants d’étanchéité de haute qualité.
Ils conservent leur flexibilité même après une utilisation prolongée, assurent une étanchéité fiable et empêchent le mélange du liquide purifié et du liquide sale.
Grande surface de filtrage.
Améliore les performances des composants.
Les filtres à huile Bosch ont été reconnus comme les meilleurs de leur catégorie sept fois par les lecteurs du magazine allemand « Auto, motor und sport ». Dans leur fabrication, l’entreprise allemande Robert Bosch GmbH met à profit de nombreuses années d’expérience et les solutions innovantes dernier cri.
Filtre à huile Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Filtre à huile BOSCH 0 451 103 261 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Peugeot 206 (2A/C); 207 WA WC; Peugeot 307 3 Portes; Xsara Picasso; Peugeot 307 SW; Peugeot 407 Berline; Peugeot 406 Berline; Citroën C4 3/5 Portes; Citroën Saxo 3/5 Portes; Citroën Berlingo First; Peugeot 307 CC; Peugeot 407 SW; Peugeot 205 Phase 2; Peugeot 306 3/5 Portes; Peugeot 106 3/5 Portes; Citroen Berlingo First Van; Citroen С15 Furgoneta; Peugeot 106 Phase 2; 406 Coupé; Peugeot Partner 1 |
| Moteurs | 1.6 8V; 1.6; 1.6 16V; 1.1; 2.0 HDI; 2.0 S16; 1.9 D; 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 2.0; 2.0 16V; 3.0 V6; 3.0; 3.0 24V; 1.9 TD; 1.8; 2.0 Turbo; 2.1 TD 12V; 1.8 16V; 2.0 HDi; 1.5 D; 1.6 VTR; 1.1 BiFuel; 1.0 X; 1.1 X; SX; 1.6 VTS; 1.6 VTL; VTR; 1.4 VTS; 1.9 D 4WD; 1.8 i 4WD; 1.8 D; 1.8 i; 1.8 Diesel; 1.8 XDT; 1.4; 1.9; 1.9 Diesel; 1.0; 1.6 GTX; 1.6 GTI; 1.6 Aut.; 1.3 Rallye; 1.8 TD; 1.9 GTI Cat; 1.9 GTI; 1.4 Cat; 1.7 Diesel; 1.9 Td; 2.0 XSi |
| Puissance du moteur (chevaux) | 35-235 CV |
| Puissance (kilowatts) | 26-173 kW |
| Années de fabrication | 1971-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | P 3261, OF-PEU-1 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1109 AP, 1109 N2, 1109 N3, 1109 AK, 1109 CA |
Filtre à huile BOSCH 0 451 103 261 : Avis et évaluation
30 notes
J'ai choisi ce filtre car il a un clapet de non retour et la marque est de qualité.
Car c'est du BOSCH et il n'y as jamais rien à redire.
Je n'ai jamais eu aucun problème avec ce filtre
Qualité Bosch, tarif Autodoc...je recommande
Même s'ils ont viré Lévy, Bosch c'est bien
Correspond bien à la description. Parfait
Pas cher, et il correspondait a ma voiture
Car c'est le bon filtre pour ma voiture.
C est la meme marque sur mon véhicule
marque de confiance bon produit
Bosch famous and European brand
Nickel correspond à l’origine
je suis content de la marque
bon rapport qualité prix
Parfait pour partner 1,9D
Bosch est une marque sûr
Bon rapport qualité prix
Bonne qualité parfait
c'est une bonne marque
bocsh toujours au top
This is BOSCH QUALITY
parce qu'il est bleu
Il me semble correct
Qualité et renommée…
Marque de confiance
au top et pas cher
Marque et prix bas
Très bonne affaire
j’aime le design
tres bonne marque
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