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BOSCH F 026 407 353 Filtre à huile M 20 x 1,5, Filtre vissé
- Type de filtre: Filtre vissé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Hauteur: 89
- Filetage: M 20 x 1,5
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
- Diamètre: 76
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 66
- Numéro d'article: F 026 407 353
- Notre prix: 11,49 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047026637830
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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RIDEX PLUS 7O0005P Filtre à huile
M 20 X 1,5, Filtre vissé
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 1109 AL — PEUGEOT / CITROËN / OPEL / VAUXHALL
- OE E149134 — PEUGEOT
- OE 96 448 854 80 — PEUGEOT
- OE 1109 N2 — PEUGEOT
- OE 1109 51 — PEUGEOT
- OE 1109 68 — PEUGEOT
- OE 1109 82 — PEUGEOT
- OE 1109 S7 — PEUGEOT
- OE 1109 R0 — PEUGEOT
- OE 1109 86 — PEUGEOT
- OE 1109 84 — PEUGEOT
- OE 1109 X5 — PEUGEOT
- OE 1109 75 — PEUGEOT
- OE 1109 67 — PEUGEOT
- OE 1109 81 — PEUGEOT
- OE 1109 K1 — PEUGEOT
- OE 1109 C2 — PEUGEOT
- OE 1109 N4 — PEUGEOT
- OE 96 200 299 80 — PEUGEOT
- OE 1109 LO — PEUGEOT
- OE 95 580 483 80 — PEUGEOT
- OE 1109 AP — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 T0 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 T1 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 AK — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 CA — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 R1 — PEUGEOT / CITROËN
- OE E149102 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 X2 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 X1 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 L0 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 96 086 668 80 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1109 N3 — CITROËN
- OE 1109 38 — CITROËN
- OE 1109 J8 — CITROËN
- OE 1109 39 — CITROËN
- OE 1109 S8 — CITROËN
- OE 1109 J9 — CITROËN
- OE 96 002 933 — CITROËN
- OE 1109 K2 — CITROËN
- OE 000110938 — CITROËN
- OE 96 371 434 80 — CITROËN
- OE 1109 X6 — CITROËN
- OE 95 638 747 — CITROËN
- OE 95 580 483 — CITROËN
- OE 1109 N5 — CITROËN
- OE 95 495 622 — CITROËN
- OE 95 495 621 — CITROËN
- OE MLS000592 — CITROËN
- OE 95 580 482 — CITROËN
- OE 93 516 538 — CITROËN
- OE 96 371 434 — CITROËN
- OE 77 00 720 978 — RENAULT
- OE 86 71 004 329 — RENAULT
- OE 77 01 415 056 — RENAULT
- OE 77 00 867 454 — RENAULT
- OE 86710013812 — RENAULT
- OE 77 00 734 825 — RENAULT
- OE 96 15 841 580 — RENAULT
- OE 77 00 734 937 — RENAULT
- OE 77 00 856 339 — RENAULT
- OE 50 21 185 404 — RENAULT
- OE 77 01 415 063 — RENAULT
- OE 50 21 131 286 — RENAULT
- OE 2175131 — LOMBARDINI
- OE 2175131115 — LOMBARDINI
- OE 2175102 — LOMBARDINI
- OE 1152175131 — LOMBARDINI
- OE 1152175102 — LOMBARDINI
- OE 2175137 — LOMBARDINI
- OE 36 47 177 — OPEL / VAUXHALL / GMC
- OE 9628173380 — FIAT
- OE 7910031245 — FIAT
- OE 9567205780 — FIAT
- OE 9456000927 — FIAT
- OE 8456183480 — FIAT
- OE K7910031245 — FIAT
- OE K8456183480 — FIAT
- OE K9456000927 — FIAT
- OE K9567205780 — FIAT
- OE K9628173380 — FIAT
- OE 1377788 — HYSTER
- OE 71753741 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 9456203580 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 9456183480 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 9456203480 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 155255192 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 16510-66G02 — SUZUKI
- OE 16510-66G00 — SUZUKI
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- OE 16510 66G02 000 — SUZUKI
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- OE 16510 66G00 000 — SUZUKI
- OE 16510 86Z00 000 — SUZUKI
- OE 16510 66G02 EXP — SUZUKI
- OE 1651086CB0000 — SUZUKI
- OE 1651086CB1000 — SUZUKI
- OE 990009900C100 — SUZUKI
- OE SU00101084 — TOYOTA
- OE SU00100453 — TOYOTA
- OE 15208 6F901 — NISSAN
- OE 15208 6F905 — NISSAN
- OE 5011788 — FORD
- OE 5011991 — FORD
- OE 1152175137 — DEUTZ / DEUTZ-FAHR
- OE 12850069 — DEUTZ / DEUTZ-FAHR
- OE 26300 29000 — HYUNDAI
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- OE 1667695 — DAF
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- OE 153 100 17 00 — SSANGYONG
- OE 1N4402H — CATERPILLAR
- OE 51025341 — JUNGHEINRICH
- OE 95 580 482 80 — CITROËN / TALBOT
- OE 9975184 — GMC
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- OE K9456203580 — FIAT / LANCIA
- OE E 495 622 80 — TALBOT
L’élément filtrant est produit à partir d’un papier microfibre phénolique.
Ceci assure un haut niveau de purification de l’huile, avec environ 99 % des polluants retenus.
Un boîtier résistant qui résiste à la corrosion et aux fortes pressions.
Ils sont équipés d’une valve anti-refoulement.
Cette particularité assure que les composants du moteur sont immédiatement alimentés en liquide hydraulique.
Composants d’étanchéité de haute qualité.
Ils conservent leur flexibilité même après une utilisation prolongée, assurent une étanchéité fiable et empêchent le mélange du liquide purifié et du liquide sale.
Grande surface de filtrage.
Améliore les performances des composants.
Les filtres à huile Bosch ont été reconnus comme les meilleurs de leur catégorie sept fois par les lecteurs du magazine allemand « Auto, motor und sport ». Dans leur fabrication, l’entreprise allemande Robert Bosch GmbH met à profit de nombreuses années d’expérience et les solutions innovantes dernier cri.
Filtre à huile Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Filtre à huile BOSCH F 026 407 353 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Peugeot 206 (2A/C); Peugeot 208 CC; Peugeot 307 3 Portes; Peugeot 3008 Phase 1; Citroën C3 Phase 2; 206 CC; Peugeot 3008 SUV; Peugeot Partner 2; Xsara Picasso; Peugeot 308 SW Break; Peugeot 308 Phase 2; Peugeot 307 SW; Peugeot 407 Berline; Peugeot 406 Berline; Citroen C3 SX; Peugeot 2008 Kombi; Citroën C4 Phase 2; Citroën C4 3/5 Portes; Peugeot 5008 Phase 1; Citroën Berlingo First |
| Moteurs | 1.6 8V; 1.1; 2.0 RC; 2.0 S16; 2.0 HDI; 1.9 D; 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 1.2 PureTech; 1.2 VTi / PureTech; 1.2 GPL; 1.2 THP; 1.2 VTI; 1.0; 2.0 16V; 2.0 HDi; 1.2; 2.0 HDi Hybrid4; 2.0 HDi / BlueHDi; 1.2 VTi; 1.0 VTi; 1.2 Hybrid; 2.0 BlueHDi; 1.2 THP/ PureTech; 1.6; 1.8 16V; 2.0 GT BlueHDi; 2.0 GT HDi / BlueHDi; 3.0 V6; 2.2 16V; 1.8; 3.0; 2.2; 2.0; 1.8 Bifuel; 2.0 16V HPi; 2.2 HDi; 1.2 PURETECH; 1.2 PureTech LPG; 1.2 VTi LPG; 1.2 THP / PureTech; 2.0 HDi 4x4; 1.9 D 4WD; 2.0 HDi RXH; 2.0 HDi RXH Hybrid4; PureTech; 1.4; 2.0 HDI 4WD; 1.9 D 70 4WD |
| Puissance du moteur (chevaux) | 50-215 CV |
| Puissance (kilowatts) | 37-158 kW |
| Années de fabrication | 1993-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | OF-PEU-3, P 7353 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1109 AL, E149134, 96 448 854 80, 1109 N2, 1109 51 |
Filtre à huile BOSCH F 026 407 353 : Avis et évaluation
30 notes
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cela convient a ma voiture rapport qualité prix
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Achète deja plusieurs fois content
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parce que c'est une bonne marque
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pour le prix et la marque
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Super produit pas cher !
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je prend que du bosch
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j'en n'est besoin
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J'aime la marque
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De bonne facture
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ras 306 2l hdi
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Produit parfait
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Qualité Bosch
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Questions et réponses
T.: Bonjour, j'aimerais savoir si ce de filtre à huile est compatible pour ma peugeot 208 ? Code VIN : VF3CCHMRPKW******.
28.10.2025
www.auto-doc.fr:
Bonjour Madame, Monsieur ,
Nous vous remercions de nous avoir contactés.
Nous confirmons que le Filtre à huile F 026 407 353 BOSCH est conforme à votre véhicule en fonction du châssis fourni.
Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous recontacter par tchat.
Agréable journée !
Sincères salutations, l’équipe du site auto-doc.fr
BOSCH F 026 407 353 : articles populaires
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