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CHAMPION Powersport OE063/T10 Bougie d'allumage RC10YC4, M14x1.25, Ouverture de la clé: 16 mm, Nickel GE
- Gamme de produits: CHAMPION Powersport
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
- Écartement des électrodes [mm]: 1
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Qualité / catégorie: Nickel GE
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Position d'allumage [mm]: 3
- Filetage: M14x1.25
- Type de raccord: SAE
- Type d'emballage: Boîte
- Numéro d'information technique: RC10YC4
- Couple de serrage de [Nm]: 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,65
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,45
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,45
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 7,5
- Déport [mm]: 1,5
- Numéro d'article: OE063/T10
- Fabricant: CHAMPION
- Numéro de EAN: 5010874505261
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Bougie d'allumage CHAMPION OE063/T10 compatible avec les voitures populaires suivantes
Modèles de voitures | Clio 2; Navara D40; Hyundai i10 pa; Hyundai i20 pb; Kia Ceed SW ED; Hyundai Getz tb; Hyundai Tucson JM; Mazda 3 bk; Hyundai i30 fd; Nissan Terrano 2; KIA Picanto ba; KIA Ceed ED; Micra K11; Mazda 3 bm; Mazda MX 5 NB; Navara D22; Subaru Forester SG; Kia Sportage je; Mazda 3 BL; L200 / Triton IV Pick-up (KA; KB) |
Moteurs | 1.0; 2.4; 1.1 LPG; 1.1; 1.6; 2.0; 1.4; 1.5; 1.5 i; 1.4 i; 1.3; 1.3 i; 2.0 LPG Allrad; 2.0 LPG; 2.0 Allrad; 3.3 4WD; 3.3; 1.0 LPG; 1.4 i 16V; 1.0 i 16V; 1.3 i 16V; 1.8; 1.8 16V; 1.6 16V; 2.4 4x4; 2.0 AWD; 2.0 16V 4WD; 2.0 i 16V; 1.6 MZR; 2.4 CNG; 2.5 i AWD; 2.5 AWD; 2.0 i AWD; 1.6 AWD; 2.0 GLS; 1.3 16V; 1.2; 1.6 CVVT; 2.4 4WD; 2.4 i; 2.0 CVVT; 2.0 LPI; 1.6 4WD; 2.4 i 4WD; 1.9 16V; 1.0 i; 2.0 i; 1.8 i; 1.6 i AWD; 1.6 i |
Puissance du moteur (chevaux) | 40-280 CV |
Puissance (kilowatts) | 29-206 kW |
Années de fabrication | 1950-2025 |
Numéro d'article du fabricant | RC10YC4, OE063 |
Numéro(s) de pièce OE | 18814 11051, 18823 11101, 18823 08101, 18814 08051, 18811 11061 |
Bougie d'allumage CHAMPION OE063/T10 : Avis et évaluation
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NGK:
VL39, VL33, BKR5EY, V-Line 39, FR6AP10, BKR5EVG4, BKR5ESA11, BKR5ES13, BKR5ES-11, BKR5ES, BKR5EN11, BKR5E11VG4, BKR5E, BKR5E11VG, BKR5E11, BCPR5EYN11, BCPR5EY11, BCP5EY11, BCPR5ES11, BCPR5E11, BCP5ES, BCP5ET, BCP5ESVP4, BCP5E, BCP5ES11, BCP5E11, BCP4ES, 5643, 5572, 5208, 2468 -
BOSCH:
K6TC0R, FR8KCU, FR8KC0, FR8KC, F 01A 216 B03, F 005 X19 798, F 005 X19 660, 0 242 229 884, F 000 KE0 P41, FR8DCX, 0 242 229 798, 0 242 229 990, F9DCO, 0 242 229 660, 0 242 229 635, 0 242 229 530, 0 241 225 574 -
VALEO:
RF13HCH-1, RF13HCH, RF13HC-1, RF13HC -
DENSO:
K16U11, K16RU11, K16PU, K16PRU11, K16PR-U, D21 -
BORGW BERU:
14 FR-8 KUOU, 14 FR-8 KUO, 14 FR-8 KU, 14 FR-8 DEW, 14 F-9 DU0 -
CHAMPION:
RC10YC4/012, OE088/T10, OE088 -
MOTORCRAFT:
1YR9-18-110, 1Y09-18-110, 1Y06-18-110 -
UNI:
GSP634, GSP2114, GSP2022 -
EYQUEM:
RFC56LZK, RFC42LS5, RFC52LZ -
MAG:
6LCR, 6LC1R -
ACDELCO:
R6605, CFR3CLS -
BRISK:
DR17YC