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FEBI BILSTEIN 184946 Courroie Poly-V 1061mm, 6, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Réf.: 184946 EAN: 4054224849460
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Description
  • Longueur [mm]: 1061
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Type d'alternateur / de générateur: pour générateur de démarrage
  • Matériau de câble de traction: Aramides
  • Numéro d'article: 184946
  • Notre prix: 16,49 €
  • Fabricant: FEBI BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4054224849460
  • Consulter données techniques: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: FEBI BILSTEIN 6PK1061 EST
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FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU

Febi est la marque forte du groupe bilstein, une entreprise familiale basée à Ennepetal. Depuis les années 1920, febi est synonyme de pièces de rechange de qualité d'origine certifiée, fabriquées sur des machines ultramodernes dans ses propres usines.

Que ce soit pour les voitures particulières ou les véhicules utilitaires, febi est synonyme de qualité certifiée et de confiance des professionnels du monde entier.

Courroie Poly-V FEBI BILSTEIN 184946 compatible avec les voitures populaires suivantes

Modèles de voitures Land Rover Discovery L550; Range Rover Evoque (L551); Jaguar X540
Moteurs 2.0 P200 FLEX MHEV 4x4; 2.0 P290 MHEV 4x4; 2.0 P250 MHEV 4x4; 2.0 P200 MHEV 4x4; 2.0 D240 MHEV 4x4; 2.0 D180 MHEV 4x4; 2.0 D150 MHEV 4x4; 2.0 P300 MHEV 4x4; 2.0 Flexfuel AWD; 2.0 P200 MHEV FLEX AWD; 2.0 P300 MHEV AWD; 2.0 P250 MHEV AWD; 2.0 P200 MHEV AWD
Puissance du moteur (chevaux) 150-300 CV
Puissance (kilowatts) 110-221 kW
Années de fabrication 2018-2025
Numéro d'article du fabricant 6PK1061 EST
Numéro(s) de pièce OE LR115492, K8D28620AA, J9C 20581

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Courroie d'alternateur 6PK1061 EST FEBI BILSTEIN 4054224849460 - Pièces auto règlement par CB
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Détails du produit
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  • Numéro d'article: 6472500
  • Notre prix: 15,99 €
  • Fabricant: ALKAR
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ALKAR 6472500 Miroir de rétroviseur droit
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Détails
IPSA MB055200 Kit de coussinet de vilebrequin avec support en acier, avec un recouvrement d'un métal antifriction, avec barre d'acier nickelée, avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
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