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GSP 510072 Coupelle d'amortisseur Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- pour numéro OE: 1J0 513 353 A
- Numéro d'article: 510072
- Fabricant: GSP
- Numéro de EAN: 2237398496550
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 1J0 513 353 B — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1J0 513 353 G — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 6R0 513 353B — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1J0 513 353 C — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1J0 513 353 A — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 6QE 513 353 — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 6R0 513 353 — SEAT
- OE GRM10072 — GSP
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Coupelle d'amortisseur Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Coupelle d'amortisseur GSP 510072 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 4; Polo 5; Polo 9N; Seat Ibiza 3; Audi A3 8L; Seat Ibiza 4; Seat Leon 1; Fabia 2 (542); Golf 1j5; Skoda Fabia 6y2; Audi TT 8N; Fabia 2 (545); Seat Ibiza IV Sportcoupe; Skoda Fabia 6y5; VW Fox 5z1; Skoda Fabia 3; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; VW Beetle 9c |
| Moteurs | 2.0 BiFuel; 1.6 FSI; 1.8 T GTI; 1.9 TDI; 2.3 V5; 1.6; 1.6 16V; 2.0; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 1.0 TSI; 1.2 TSI 16V; 1.4 TDI; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.0; 2.0 R WRC; 1.4 GTI; 1.2 TDI; 1.6 TDI; 1.4; 1.2; 1.4 BiFuel; 1.6 BiFuel; 1.2 12V; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 1.4 FSI; 1.9 TDI Cupra R; 1.8 T FR; 1.8 T Cupra R; 1.4 LPG; 1.2 LPG; 2.0 TDI; 1.6 LPG; 2.8; 1.6 16 V; 1.8 20V T; 1.8 20V; 1.4 TSI RS; 2.0 Bi-Fuel; 1.9 TDI RS; 1.8 TSI Cupra; 1.4 TSI Cupra; 1.4 TSI R5; RS 1.8 T; 1.6 SRE; 1.8 20VT |
| Puissance du moteur (chevaux) | 50-220 CV |
| Puissance (kilowatts) | 37-162 kW |
| Années de fabrication | 1996-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | GRM10072 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1J0 513 353 B, 1J0 513 353 G, 6R0 513 353B, 1J0 513 353 C, 1J0 513 353 A |
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