Michelin Alpin 5 Avis

Le Michelin Alpin 5 est un pneu hiver premium qui a été produit de 2014 à 2018. Il a été développé pour les conditions hivernales d'Europe centrale et se caractérise par des performances équilibrées.

Performance sur neige

D'après les avis sur les pneus, le Michelin Alpin 5 a des performances moyennes sur la neige. Son adhérence sur la neige a été évaluée à 2,7. La tenue de route sur les routes enneigées donne une sensation de conduite généralement sûre. La stabilité dans les virages est satisfaisante. Les lamelles du profil assurent une adhérence suffisante à la surface de la neige. Les performances sur neige se situent dans la moyenne du champ d'essai. La contrôlabilité en cas de manœuvres de direction soudaines est limitée. La traction au démarrage a été évaluée à 2,5. Les propriétés hivernales ont été jugées satisfaisantes lors des tests.

Lors du test ADAC 2017, le pneu a reçu une note de 2,7 pour ses propriétés sur neige.

Le test ÖAMTC 2017 a attribué une note de 3,2 aux performances sur neige. La maniabilité sur la neige a été jugée faible dans le test de l'ÖAMTC avec une note de 4,0.

Performances de freinage

Le Michelin Alpin 5 affiche des valeurs moyennes en termes de performances de freinage. La performance de freinage sur route sèche a été évaluée à 2,5. Les distances de freinage sur route mouillée ont reçu une note de 2,8. Les performances de freinage sur la neige sont solides avec une note de 2,7. La stabilité pendant le freinage est satisfaisante. La force de freinage peut être appliquée avec suffisamment de précision pour les situations quotidiennes. L'ABS fonctionne efficacement avec le profil du pneu. La répartition de la force de freinage présente une caractéristique cohérente.

Lors du test ADAC de 2017, la performance globale de freinage a été évaluée à 2,7.

Le test ÖAMTC de 2017 a confirmé les valeurs moyennes de freinage avec une note de 3,2.

Rentabilité

L'Alpin 5 est rentable. La résistance au roulement du pneu a été évaluée à 2,8. Sa résistance à l'usure est supérieure à la moyenne. L'usure est régulière. Ses performances environnementales sont moyennes. L'efficacité du pneu se situe dans la moyenne supérieure. La rentabilité est influencée positivement par le bon kilométrage. La durabilité correspond à la moyenne de la catégorie. Les matériaux utilisés offrent une qualité solide.

Lors du test ADAC 2017, la résistance au roulement a été évaluée à 2,8.

Le test ÖAMTC 2017 a confirmé la bonne rentabilité.

Performance sur route mouillée

Le Michelin Alpin 5 se comporte bien sur route mouillée. Son adhérence sur sol mouillé a été évaluée à 2,4. La tenue de route sur route mouillée donne une sensation de sécurité. Les propriétés d'aquaplaning du pneu sont bonnes, avec des notes de 2,0 (dans le sens de la longueur) et 2,0 (dans le sens de la largeur). La stabilité lors des changements de voie est convaincante. Les valeurs de décélération sur l'asphalte mouillé atteignent une note de 2,4. La contrôlabilité dans les situations critiques est bonne. Le guidage latéral a reçu une note de 2,5. Les propriétés sur sol mouillé font partie des points forts du pneu.

Lors du test de l'ADAC en 2017, la performance sur sol mouillé a reçu une note globale de 2,4. Les propriétés d'aquaplaning ont été jugées bonnes avec les notes 2,0 (dans le sens de la longueur) et 2,0 (dans le sens de la largeur). La maniabilité sur route mouillée a reçu la note de 2,5.

Tenue de route sur route sèche

L'Alpin 5 se comporte très bien sur route sèche. La construction du pneu offre un bon équilibre entre le confort et la maniabilité. La réponse de la direction a été notée 1,8. Les forces latérales restent stables même avec un style de conduite dynamique. Le retour d'information sur la surface de la route est instructif. Le pneu fait preuve d'une très bonne stabilité lors des changements de voie. Les performances de freinage sur route sèche sont bonnes avec une note de 2,8. La sécurité de conduite a été notée à 1,8.

Lors du test ADAC de 2017, la performance sur route sèche a reçu la note maximale de 2,0. La tenue de route sur route sèche a reçu l'excellente note de 1,8. La sécurité de conduite a également été jugée très bonne avec une note de 1,8.

Évolution du bruit

Le Michelin Alpin 5 présente un comportement sonore moyen en utilisation quotidienne. Les émissions sonores se situent entre 68 et 71 dB. Le bruit de roulement se situe dans la moyenne du domaine d'essai. L'acoustique intérieure a été jugée moyenne. La distribution des fréquences du bruit des pneus ne présente pas d'anomalie particulière. Le niveau de bruit varie modérément en fonction du revêtement de la route. La coordination des éléments du profil est équilibrée.

Lors du test de l'ADAC en 2017, l'évolution du bruit a été évaluée à 3,6.

Le test de l'ÖAMTC en 2017 a confirmé le niveau sonore moyen avec une note de 3,5.

Le label européen indique un niveau sonore de 68-71 dB.

Rapport qualité-prix

Le Michelin Alpin 5 se positionne sur le segment premium. Ses bonnes performances globales justifient ce positionnement. Ses propriétés hivernales équilibrées et son très bon kilométrage sont ses principaux atouts. Sa durabilité se situe dans la partie supérieure du champ d'essai. Les matériaux utilisés sont de qualité supérieure. Les coûts globaux sur la durée de vie sont attractifs en raison du bon kilométrage.

L'expérience Michelin Alpin 5 : avantages et faiblesses

Michelin Alpin 5: Résultats des tests

D'après les avis sur les pneus, le Michelin Alpin 5 est un pneu hiver premium solide aux performances équilibrées. Ses points forts résident dans sa très bonne tenue de route sur sol sec et sa bonne adhérence sur sol mouillé, tandis que ses faiblesses résident dans ses propriétés sur neige et dans le bruit qu'il génère.

Tailles de pneus populaires pour le Michelin Alpin 5

Sources :

• Michelin Alpin 5 im Test | ADAC
• Michelin Alpin 5 | ÖAMTC
• Michelin Alpin 5 - Reifentests und Bewertungen