Pirelli P Zero PZ4 vs Michelin Pilot Sport 4S
Pirelli et Michelin comptent parmi les plus grands fabricants de pneus au monde et se sont fait un nom en particulier dans le segment de la haute performance. Le Pirelli P Zero PZ4 a été lancé en 2017, tandis que le Michelin Pilot Sport 4S a été lancé en 2016. Choisir le bon pneu d'été pour les voitures de sport et les véhicules hautes performances est crucial pour la sécurité, la maniabilité et le plaisir de conduire. Ce comparatif analyse en détail les deux pneus sport haut de gamme pour vous aider dans votre décision d'achat.
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Avantages : Pirelli P Zero PZ4 ou Michelin Pilot Sport 4S
Avantages du Pirelli P Zero PZ4
- Excellente adhérence sur sol sec grâce à un mélange de gomme optimisé
- Réponse précise de la direction et maniement direct
- Grande stabilité à haute vitesse
- Réduction du bruit de roulement par rapport au modèle précédent
- Bonne résistance à l'aquaplaning grâce à un drainage efficace de l'eau
Avantages du Michelin Pilot Sport 4S
- Performances équilibrées sur sol sec et mouillé
- Longévité kilométrique grâce à une construction robuste
- Conduite confortable même en utilisation quotidienne
- Faible bruit de roulement pour un pneu sport
- Bon contrôle latéral dans les virages
Inconvénients : Michelin Pilot Sport 4S vs Pirelli P Zero PZ4
Inconvénients du Pirelli P Zero PZ4
- Usure plus importante en cas d'utilisation intensive
- Tenue de route un peu plus dure sur les routes irrégulières
- Kilométrage limité en cas de conduite sportive
Inconvénients du Michelin Pilot Sport 4S
- Prix d'achat plus élevé
- Retour d'information moins direct dans les situations de conduite extrêmes
- Temps de chauffe plus long pour atteindre les performances optimales
Pneus MICHELIN Pilot Sport 4 S
Toutes les tailles
Tableau comparatif des spécifications techniques Michelin Pilot Sport 4S ou Pirelli P Zero PZ4
Caractéristiques |
Pirelli P Zero PZ4 |
Michelin Pilot Sport 4S |
Type de pneu |
Pneu sport été |
Pneu sport été |
Largeur (mm) |
225-335 |
225-325 |
Hauteur (%) |
25-50 |
25-45 |
Type de construction |
Radial |
Radial |
pouce |
18-22 |
18-21 |
Indice de charge |
91-106 |
91-103 |
Indice de vitesse |
Y-Z |
Y-Z |
Protection de la jante |
Oui (pour certaines tailles) |
Oui (pour certaines tailles) |
Pneus à roulage à plat |
Non |
Oui (pour les tailles sélectionnées) |
Renforcé / XL |
Oui (pour les tailles sélectionnées) |
Oui (pour certaines tailles) |
Pneus C |
Non |
Non |
Efficacité énergétique (label UE) |
C-E |
B-E |
Adhérence sur sol mouillé (label UE) |
A-B |
A-B |
Classe de bruit / niveau de bruit |
1-2 / 70-73 dB |
1-2 / 70-72 dB |
Similitudes : Pirelli P Zero PZ4 vs Michelin Pilot Sport 4S
- Catégorie des pneus sportifs haut de gamme : Les deux modèles sont conçus pour les véhicules à hautes performances et les styles de conduite sportifs.
- Dessin asymétrique de la bande de roulement : Surface de contact optimisée pour une meilleure traction et une meilleure tenue de route
- Composé de caoutchouc renforcé à la silice : Technologie moderne de mélange de gomme pour des propriétés d'adhérence améliorées
- Larges blocs de la bande de roulement : Rigidité accrue pour une direction précise et une stabilité dans les virages
- Larges rainures longitudinales : Drainage efficace de l'eau pour réduire le risque d'aquaplaning
- Flancs renforcés : Stabilité accrue à grande vitesse et dans les virages
- Résistance à la température : Optimisé pour les charges thermiques élevées lors d'une utilisation sportive
- Construction à profil bas : Disponible dans différents rapports d'aspect bas
Différences : P Zero PZ4 vs Pilot Sport 4S
Caractéristiques |
Pirelli P Zero PZ4 |
Michelin Pilot Sport 4S |
Profil de la bande de roulement |
Blocs d'épaulement plus agressifs |
Bande de roulement plus modérée |
Composé de caoutchouc |
Accent mis sur l'adhérence maximale sur sol sec |
Performances équilibrées sur sol sec et mouillé |
Principaux points forts |
Performances sur circuit |
Adapté à un usage quotidien |
Kilométrage |
Kilométrage modéré |
Kilométrage élevé |
Résistance au roulement |
Résistance au roulement plus élevée |
Résistance au roulement plus faible |
Adhérence sur sol mouillé |
Bonne adhérence sur sol mouillé |
Très bonne adhérence sur sol mouillé |
Adhérence sur sol sec |
Excellente adhérence sur sol sec |
Très bonne adhérence à sec |
Caractéristiques spéciales |
L'ADN du sport automobile |
Technologie bi-composant |
Conclusion
Le Pirelli P Zero PZ4 et le Michelin Pilot Sport 4S représentent des philosophies différentes dans le segment des pneus sportifs haut de gamme. Le Pirelli P Zero PZ4 impressionne par l'importance qu'il accorde à l'adhérence sur sol sec et à la maniabilité, ce qui le rend particulièrement adapté aux passionnés de circuit et aux conducteurs à la recherche du nec plus ultra en matière de pneus sportifs. Le Michelin Pilot Sport 4S, quant à lui, offre des performances plus équilibrées, une plus grande longévité et une meilleure utilisation au quotidien, ce qui en fait le choix idéal pour les conducteurs qui souhaitent combiner performances sportives et confort. La décision doit être prise en fonction des priorités individuelles entre performance maximale et durabilité.
Foire aux questions (FAQ)
Quel pneu offre le meilleur kilométrage ?
Le Michelin Pilot Sport 4S atteint généralement 40 000 à 50 000 kilomètres, tandis que le Pirelli P Zero PZ4 atteint environ 30 000 à 40 000 kilomètres. La technologie bi-composant de Michelin contribue à une plus grande durabilité.
Les deux pneus conviennent-ils à une utilisation hivernale ?
Non, les deux pneus sont purement des pneus d'été et ne doivent pas être utilisés à des températures inférieures à 7°C. Ils n'ont pas de label hiver et ne sont pas conçus pour les conditions hivernales.
Quel pneu est le plus silencieux en conduite ?
Le Michelin Pilot Sport 4S a tendance à être plus silencieux avec 70-72 dB contre 70-73 dB pour le Pirelli P Zero PZ4. Cependant, les deux se situent dans la fourchette acceptable pour des pneus sport.
Y a-t-il des différences de consommation de carburant ?
Le Michelin Pilot Sport 4S a une meilleure efficacité énergétique (B-E) que le Pirelli P Zero PZ4 (C-E). Cela peut contribuer à réduire la consommation de carburant.
Quel est le pneu le mieux adapté aux circuits de course ?
Le Pirelli P Zero PZ4 est mieux adapté à une utilisation sur circuit en raison de sa bande de roulement plus agressive et de son adhérence maximale sur sol sec. Son ADN de sport automobile se reflète dans son orientation de performance sans compromis.
Existe-t-il des variantes à roulage à plat ?
Seul le Michelin Pilot Sport 4S offre des variantes de roulage à plat dans certaines dimensions. Le Pirelli P Zero PZ4 n'est pas disponible en tant que pneu à roulage à plat.
Les deux pneus obtiennent des notes A-B pour l'adhérence sur sol mouillé, bien que le Michelin Pilot Sport 4S ait un léger avantage sur le mouillé grâce à son mélange de gomme équilibré. Le Pirelli P Zero PZ4 offre toujours une très bonne adhérence sur sol mouillé.