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Problème AdBlue : Diagnostic et solutions pour retrouver la route sereinement
Votre voyant AdBlue reste allumé même après un remplissage ? Pas de panique, ce voyant peut signaler différents problèmes. Cet article vous explique ce qu'est l'AdBlue et comment résoudre les dysfonctionnements courants du système de liquide échappement diesel pour rouler sereinement.
Qu'est-ce que l'AdBlue et à quoi sert-il ?
L'AdBlue est une solution à base d'urée utilisée dans les véhicules diesel modernes équipés d'un système de réduction catalytique sélective (SCR). Ce système a pour objectif de réduire les émissions de NOx (oxydes d'azote) polluantes issues du moteur. Le liquide urée est injecté dans les gaz d'échappement avant qu'ils n'atteignent le catalyseur SCR, transformant ainsi les NOx nocifs en vapeur d'eau et en azote inoffensif.
Voyant AdBlue allumé : les causes possibles
Plusieurs problèmes peuvent expliquer l'allumage du voyant AdBlue. Voici les plus courants :
- Niveau de liquide échappement diesel bas : C'est la cause la plus fréquente. Vérifiez le niveau de liquide urée et effectuez un remplissage si nécessaire.
- Qualité de l'AdBlue : Un liquide de mauvaise qualité peut perturber le système. Assurez-vous d'utiliser un produit conforme à la norme ISO 22241.
- Système défaillant : Plusieurs éléments composent le système, comme le réservoir, la pompe d'injection ou le catalyseur SCR. Un dysfonctionnement de l'un de ces éléments peut déclencher le voyant.
- Fuite de liquide urée : Une fuite dans le circuit peut empêcher le bon fonctionnement du système et allumer le voyant.
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MANNOL Urée
20I, Jerrycan
K2 Urée
18I, Jerrycan
FEBI BILSTEIN Urée
5I
FEBI BILSTEIN Urée
10I
Kemetyl Urée
10I, Jerrycan
Comment résoudre les problèmes ?
Voici quelques étapes à suivre pour résoudre les problèmes liés au liquide urée :
- Vérifiez le niveau : Consultez votre manuel d'utilisation pour connaître l'emplacement du réservoir et son mode de remplissage. Vous trouverez liquide AdBlue homologué sur le marché automobile.
- Effacez le code défaut : Si le voyant s'est allumé uniquement à cause d'un niveau bas et qu'il s'éteint après remplissage, vous pouvez envisager d'effacer le code défaut à l'aide d'un outil de diagnostic OBD (à utiliser avec précaution et en connaissance).
- Faites appel à un professionnel : Si le voyant persiste malgré un niveau correct, il est conseillé de faire diagnostiquer votre véhicule par un garagiste qualifié. Il pourra identifier la cause exacte du dysfonctionnement et effectuer les réparations nécessaires.
- Attention : rouler avec un système défaillant peut entraîner une perte de puissance moteur, voire l'impossibilité de démarrer le véhicule.
Prévenir les problèmes : routine simple, roulage serein
Pour éviter les soucis, adoptez une routine simple :
- Respectez les intervalles de maintenance recommandés par votre constructeur et n'installez que des pièces automobiles de qualité.
- Surveillez le niveau de liquide échappement diesel et faites des appoints réguliers avec un produit certifié ISO 22241.
- Stockez le liquide correctement et utilisez des additifs anti-gel en hiver.
En prime, conduisez de manière éco-responsable pour optimiser la consommation de liquide urée. Ces gestes simples vous garantissent un système performant et un roulage serein, respectueux de l'environnement.
Roulez l'esprit tranquille grâce à un système fonctionnel
Le liquide urée joue un rôle crucial dans la réduction des émissions polluantes des moteurs diesel modernes.
En comprenant son fonctionnement et en étant attentif aux signaux d'alerte, vous pouvez facilement résoudre les problèmes courants et préserver l'environnement. N'hésitez pas à consulter votre manuel d'utilisation pour connaître les intervalles de remplissage et de maintenance spécifiques à votre véhicule.
Et si vous avez le moindre doute, faites appel à un professionnel qualifié pour un diagnostic complet. Grâce à un système en bon état, vous contribuez à un air plus pur et roulez l'esprit tranquille !
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