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MONROE MK522 Coupelle d'amortisseur avec roulement, avec pièces d'assemblage
- Garantie de durabilité des pièces, où la différence réside à l'intérieur.
- Roulements de qualité supérieure.
- Caoutchouc de première qualité.
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec pièces d'assemblage
- Longueur de l'emballage [cm]: 13,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 11
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,7
- Numéro d'article: MK522
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096774133
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 543A00300R — RENAULT
- OE 77 00 829 529 — RENAULT
- OE 8200053795 — RENAULT
- OE 7701472254 — RENAULT
- OE 7701479059 — RENAULT
- OE 77 00 829 529 S — RENAULT
- OE 8200651172 — RENAULT / DACIA
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- OE 7700800107 — RENAULT / DACIA
- OE 6001025925 — RENAULT / DACIA
- OE 7700800265 — RENAULT / DACIA
- OE 54325-00QAA — NISSAN
- OE 54310-00QAA — NISSAN
- OE 54348-00QAA — NISSAN
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Vendu par AUTODOC
Coupelle d'amortisseur MONROE MK522 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Clio 2; Twingo 2; Renaul Kangoo 1; Renault Kangoo Express 1; Renault Clio 2 Van; Renault Symbol Thalia; Twingo II Van / 3/5 portes (CNO ); THALIA 2 (LU1/2); Nissan Kubistar Van X80 |
| Moteurs | 1.0 Campus Flex; 1.2 LPG; 1.5 dCi; 1.9 D; 1.2 16V; 1.4 16V; 1.9 dTi; 1.6 16V; 1.0; 1.6 Hi-Flex; 1.6; 1.4; 1.2; 1.2 Turbo; 1.2 TCe 100; 1.5 dCi 90; 1.5 dCi 75; 1.0 RN; Elect'road RE; 1.9 RXED; 1.6 16V bivalent; 1.9 dCi 4x4; D 65 1.9; D 55 1.9; 1.2 BiFuel; 1.9 dCi; 1.9 DTi; 1.6 Authentique Hi-Flex; dCi 85; 1.5 dCi 70 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 30-117 CV |
| Puissance (kilowatts) | 22-86 kW |
| Années de fabrication | 1997-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | MK522 |
| Numéro(s) de pièce OE | 543A00300R, 77 00 829 529, 8200053795, 7701472254, 7701479059 |
Coupelle d'amortisseur MONROE MK522 : Avis et évaluation
8 notes
Publié sur auto-doc.fr
La coupelle ne s'adapte pas sur mon véhicule Twingo II 1,5 dci 65cv, l'écrou fourni est plus court que celui d'origine ce qui empêche la platine supérieure de venir en appuis sur la tige de l'amortisseur. Nouvel achat de coupelles Ridex qui s'adapte parfaitement.
Publié sur auto-doc.fr
Attention!!! l'écrou de la coupelle d'amortisseur trop court du coup jeu sur le roulement et claquement du train avant obligé de remettre l'ancien
Publié sur auto-doc.fr
La coupelle en caoutchouc est bloque le roulement lors du serrage car l’entretoise est trop fine de 1mm. C’est dommage
Publié sur auto-doc.fr
Parfait,convient a mon véhicule Renault Clio 2 phase 1
Publié sur auto-doc.fr
C’est l’un des meilleurs
Publié sur auto-doc.fr
rapport qualité prix
Publié sur auto-doc.fr
Tres bien
Publié sur auto-doc.fr
qualite
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