Pièces détachées FORD COURIER et accessoires

Informations sur le modèle FORD COURIER pour choisir correctement les pièces détachées

Au fil des années, la marque Ford va lancer sous le nom de Ford Courier plusieurs véhicules dans différentes catégories pour le marché européen, ceux d’Amérique du Nord et du Sud, pour l’Asie, l’Australie et l’Océanie. C’est en 1952 que le nom de Ford Courier est utilisé pour la première fois, pour un utilitaire. Ce véhicule est complètement différent de la version moderne du Ford Courier qui sera produite entre 1991 et 2002 dans l’usine de Cologne en Allemagne.

La production de la première génération de Ford Courier se fera entre 1991 et 1996. Ce véhicule est conçu sur la base de la Ford Fiesta dont il emprunte la plupart des éléments de style, en particulier le pare-choc avant et l’intérieur. Ce modèle sera disponible en versions utilitaire, monospace et pickup.

On ne peut pas dire que la liste d’options disponibles est impressionnante : deux airbags, direction assistée hydraulique, coffre surélevé, système audio très simple et intérieur en tissu. La zone de chargement est séparée de l’habitacle par une grille en métal, ce qui permet de chauffer non seulement l’habitacle mais aussi tout le véhicule.

En 1996 la marque lance la deuxième génération de Ford Courier. Le constructeur met alors l’accent sur la sécurité du véhicule : le Ford Courier est équipé du système d’anti blocage des roues ABS, du système de distribution électronique du freinage EBD, d’une structure renforcée au niveau des portes et de la carrosserie, de ceintures de sécurité à prétensionneurs et d’airbags conducteur et passager. Le style fluide de la carrosserie, les feux avant arrondis, le nouveau pare-chocs arrière et l’habitacle modernisé donnent aux véhicules de seconde génération une apparence plus moderne.

Le Ford Courier sera produit jusqu’en 1999.

En 1999, le Ford Courier II est restylé. Le style extérieur évolue ; les formes des feux avant, du capot et de la calandre changent. Des matériaux de meilleure qualité sont utilisés pour la finition intérieure.

La production européenne de ces voitures sera arrêtée en 2002.

Le Ford Courier a une histoire très riche. Cette voiture est produite en version utilitaire pour la première fois en 1952, et sa production s’arrêtera en 1957. Ensuite, à partir de 1972, un pickup sera lancé avec le même nom en Australie, en Nouvelle-Zélande et aux Etats-Unis. En 1982 la décision sera prise d’arrêter la production du Ford Courier pour le marché américain. Sa fabrication se poursuivra jusqu’en 2006 dans les autres pays.

En 1998, le Ford Courier sera produit au Brésil en version pickup en même temps que la quatrième génération de Ford Fiesta. Ce modèle sera vendu en Afrique du Sud sous le nom de Ford Bantam.

Le Ford Courier est également connu sous le nom de Mazda B2200.