Pièces MERCEDES-BENZ VITO: accessoires et pièces détachées pour les 8 modèles
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VALEO 32505 Ampoule, projecteur longue portée
H1 12V 55W P14.5s, Halogène
Vendu par AUTODOC
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BOSCH AP 26 U Essuie-glace
650 mm, Sans Cadre
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BOSCH S4 008 Batterie
12V 74Ah 680A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
SKF VKN 402 Jeu de joint-soufflet, arbre de commande
146 mm, avec colliers
Vendu par AUTODOC
BOSCH V23134-J52-X450 Relais
12V, 70A, 4pôle
Vendu par AUTODOC
LIQUI MOLY Audi 501 14 (TL 766-Z) Liquide de frein
0,5I
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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VALEO 32122 Ampoule, feu clignotant
12V 16W, W16W
Vendu par AUTODOC
Pièces détachées MERCEDES-BENZ VITO : Où les acheter ?
Les pièces Mercedes-Benz VITO de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 3.99 à 117.99 €.
Quelles pièces détachées MERCEDES-BENZ VITO sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Mercedes VITO :
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Informations sur le modèle MERCEDES-BENZ VITO pour choisir correctement les pièces détachées
Mercedes-Benz VitoLe Mercedes-Benz Vito est un véhicule en fabrication depuis 1996. A l’origine, cette voiture était fabriquée dans la ville de Vittoria, en Italie. Elle fut remplacée par le Mercedes-Benz MB 100 тsur le marché. Ce véhicule est considéré comme l’un des modèles les plus populaires parmi les véhicules commerciaux.
Mercedes-Benz Vito W638En 1996, plusieurs mois après son lancement, le Mercedes-Benz Vito fut élu « Meilleur Fourgon de l’Année ». Les ingénieurs avaient d’abord conçu cette voiture en trois types de carrosserie : minibus, fourgon, et MIxto-minibus. Une caractéristique clé de ces voitures est la structure entièrement en métal de leurs caisses.
Mercedes-Benz Vito W639/V639La société Daimler Chrysler refusa une modernisation partielle du modèle Vito, et par conséquent, en 2003, une voiture pratiquement neuve de seconde génération fut présentée. Pour la fabrication en série de ce nouveau modèle, la capacité de production de l’usine de Vittoria fut doublée.
Le Mercedes-Benz Vito était fabriqué en trois types d’empâtement : Compact (4748 mm), Long (4993 mm) et Extralong (5223 mm).
La transmission et la suspension de la voiture étaient entièrement contrôlées. Le Mercedes-Benz Vito modernisé était à transmission arrière. Les voitures étaient aussi équipées d’un Programme Electronique de Stabilité (ESP), d’un système de freinage antiblocage (ABS), d’un système anti dérapage, d’un système de distribution de force de freinage et d’un système hydraulique d’assistance au freinage.
Le restyling du Mercedes-Benz Vito W639/V639Apres la revisite de 2010, le design de la voiture commençait à rappeler les modèles Mercedes-Benz de Classe M. Les véhicules furent équipés de nouveaux phares avant à LED. Les designers modifièrent aussi la forme de la grille de radiateur.
Mercedes-Benz Vito W447En 2014, le Mercedes-Benz Vito de troisième génération fut présenté. Les ingénieurs avaient changé le design de l’extérieur, et entièrement redessiné l’avant de la carrosserie. Les pare-chocs et phares avant furent modernisés ; la forme du pare-brise et du capot fut modifiée. Les designers avaient aussi installé une large calandre, ce qui donnait à la voiture un look plus sportif et agressif.
Tutoriels et guides étape par étape de MERCEDES-BENZ VITO réparation
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