Pièces détachées SAAB 95 Station Wagon et accessoires

Informations sur le modèle SAAB 95 Station Wagon pour choisir correctement les pièces détachées

Saab 95

La Saab 95 est un break 3 portes sept places fabriqué par la marque suédoise de 1959 à 1978. En tout, 110 527 véhicules seront commercialisés. L'utilitaire Saab 95 sans sièges arrière et sans fenêtres arrière est exporté dans certains pays (Danemark, Norvège). En 1961, Erik Karlsson, au volant de la Saab 95, prend la quatrième place lors du rallye de Monte Carlo.

Saab 95 de première génération

La marque Saab présente son nouveau modèle en mai 1959. La Saab 95 est composée de pièces empruntées à d'autres véhicules. Par exemple, le moteur est celui de la Saab 96, alors prête à être commercialisée mais pas encore présentée officiellement. Les portes à ouverture antagoniste (ouverture du coté opposé à celui des portières classiques) sont empruntées à la Saab 93. L'extérieur de ce véhicule est en accord avec son époque: calandre rectangulaire, phares ronds, éléments chromés, capot en forme de V.

La production de ces voitures débute en 1959. Seulement 55 exemplaires du break seront fabriqués en 1959, c'est pourquoi on dit souvent que la production débute en 1960. La Saab 95 connait un franc succès dès son lancement.

En 1960, le break est équipé d'un aileron arrière qui dirige le flux d'air vers la lunette arrière, ce qui protège de la pollution. La voiture avait reçu des portes battantes standard, alors que les vitres arrières devenaient ouvrables. Au cours de l'année suivante, la Saab 95 reçoit des ceintures de sécurité. La Saab 95 peut transporter 500 kg de bagages, le volume de coffre peut s'agrandir en rabattant les sièges arrière.

En 1963, le système de freinage à double circuit, qui permet au conducteur de mieux contrôler son véhicule en dérapage, est installé sur les Saab 95. En 1967, la Suède est le dernier pays du continent européen à changer de coté de conduite sur la route, c'est pourquoi en 1966 les Saab 95 sont équipées de nouveaux optiques pour s'adapter à cette caractéristique.

Saab 95 de première génération restylée

En 1969, la Saab 95 est modifiée. Les phares avant deviennent carrés, et une nouvelle calandre chromée fait son apparition. Les feux clignotants sont déplacés vers les ailes avant pour une meilleure visibilité. Ce nouveau modèle est également équipé de la direction assistée et d'appuis-tête. La gamme de couleurs disponible pour la carrosserie est agrandie.

A partir de 1976, la Saab 95 n'est plus équipée de sièges arrière rabattables et devient un véhicule 5 places. En 1978, la production de ce modèle est arrêtée.