Pièces détachées TOYOTA PRIUS

La Toyota Prius est un véhicule hybride dont la fabrication démarra en 1997. Il s’agit de la première voiture produite en série au monde équipée d’un moteur hybride.

En 1998, ce modèle remporta le titre de « Voiture de l’Année au Japon ». EN 2016, la Toyota Prius fut reconnue comme la voiture hybride la plus efficace des Etats Unis.

La première Toyota hybride fut présentée lors du salon de l’auto de Tokyo en 1995. La production en série de la berline à quatre portes débuta deux ans plus tard. La voiture fut tout d’abord lancée uniquement sur le marché Japonais, mais quelques exemplaires furent quand même exportés vers les Etats Unis, l’Australie, la Nouvelle Zélande et la Royaume Uni. La fabrication était effectuée dans les usines de Takaoka et Motomaki, dans la préfecture d’Aichi.

Pour le marché Nord-Américain, les ingénieurs présentèrent le modèle avec batteries plus fortes. La Toyota Prius était la première voiture hybride bon marché en vente aux Etats Unis. Les ventes de ce modèle débutèrent en 2000 sur le marché Européen. Cette voiture fut présentée en Australie lors du salon de l’auto de Sydney en 2001.

En 2003 le constructeur présenta la Toyota Prius de seconde génération lors du salon international de l’auto de New York. L’extérieur des voitures avait reçu de considérables changements, mais le changement principal concernait la carrosserie – la berline était remplacée par une version hayon cinq portes. Le modèle fut ensuite produit uniquement en cette version de carrosserie.

La seconde génération de ce modèle utilisait un système électrique de réfrigération de l’air conditionné pour a première fois. Les concepteurs avaient réduit la taille des batteries, tout en augmentant leur volume. Des batteries en nickel-hydrure métallique remplaçaient les batteries au lithium-ions. La durée de vie des accumulateurs était de 240 000 kilomètres ou 8 ans, soit une durée de vie 1,5 fois plus longue que les standards nécessaires à la voiture.

En 2004, le constructeur transféra la production de ce modèle pour le marché Chinois dans la ville de Changchun.

La voiture reçut cinq étoiles lors d’un classement de sécurité du conducteur, et quatre étoiles dans un classement sur la sécurité des passagers aux crash tests NHTSA et Euro NCAP.

La Toyota Prius car de troisième génération fit ses débuts lors du salon international de l’auto Nord-Américain de 2009. Mais quelques mois plus tard, la voiture n’était mise en vente qu’au Japon. Elle pénétra officiellement sur le marché en 2010.

Le design du hayon fut développé en coopération avec la société General Motors. Les lignes de la carrosserie devinrent plus fluides, offrant un meilleur aérodynamisme de la voiture. A grande vitesse, la voiture bénéficiait d’une bonne maniabilité et d’un bon contrôle.

En 2011, les développeurs effectuèrent une revisite de ce modèle. L’extérieur restait presque inchangé, mais ils ajoutèrent quand même un certain nombre d’options : port USB pour connexion d’un iPhone, un contrôle sans fil, panneaux solaires sur le toit, et bien d’autres encore.

La version la plus chère était équipée d’un système de navigation, d’assistant au parking et de trafic, ainsi que d’autres systèmes de sécurité active et passive.

Le constructeur Toyota présenta la Toyota Prius lors du salon de l’auto de Las Vegas de 2015. La voiture pénétra le marché européen au début de l’année 2016. Le modèle fut mis en fabrication sur la nouvelle plateforme TNGA.

Le design de ce modèle était considérablement innovant. Nouveaux phares, pare-chocs redessinés, et capot stylisé. La technologie révolutionnaire de chargement sans fil de la batterie attira des commentaires très positifs des automobilistes.