Batterie VW Caddy Alltrack Break AGM, EFB, GEL
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YUASA YBX7027 Batterie
12V 65Ah 600A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 72Ah 760A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
Continental L3 Batterie
12V 70Ah 760A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
Continental L2 Batterie
12V 60Ah 640A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
BOSCH S3 002 Batterie
12V 45Ah 400A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
VARTA 930070076 Batterie
12V 70Ah 760A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
BOSCH S4 005 Batterie
12V 60Ah 540A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
VARTA D52 Batterie
12V 60Ah 680A B13 Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
VARTA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A Batterie AGM
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EXIDE EL600 (027EFB) Batterie
12V 60Ah 640A Batterie EFB
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EXIDE 555 59 Batterie
12V 62Ah 540A B13 Batterie au plomb
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Continental L3 Batterie
12V 70Ah 720A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 70Ah 760A Batterie AGM
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YUASA YBX5027 Batterie
12V 65Ah 640A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
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YUASA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A avec poignets, Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
YUASA YBX7096 Batterie Caddy Alltrack IV Break (SAB)
12V 75Ah 700A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
EXIDE EK600 (027AGM) Batterie Caddy Alltrack IV Break (SAB)
12V 62Ah 680A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
EXIDE EP600 Batterie Caddy Alltrack IV Break (SAB)
12V 70Ah 760A Batterie AGM
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EMPEX S4 E05 Batterie Caddy Alltrack IV Break (SAB)
12V 60Ah 560A B13 Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
Articles populaires sur batterie de voiture pour VW Caddy Alltrack Break
Les produits de catégorie Batterie VW Caddy Alltrack Break : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Batterie auto AGM, EFB, GEL VW Caddy Alltrack IV Break sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- VARTA
- BOSCH
- RIDEX
- EXIDE
- YUASA
Un article de catégorie Batterie de voiture VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Batterie auxiliaire VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) varie de 80 à 176 €.
Que faire si la batterie de la VW Caddy Alltrack Break est vide : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) est vide, chargez-la d'abord. Si la batterie continue à poser des problèmes (par exemple, elle ne démarre pas, ne tient pas la charge, ou ne fonctionne pas correctement), elle doit être remplacée.
Comment puis-je retirer la batterie d’une VW Caddy Alltrack Break ?
Pour retirer la batterie d'une VW Caddy Alltrack Break, commencez par éteindre la voiture et retirer la clé. Portez des gants pour vous protéger contre toute exposition à l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserez le support de la batterie, puis soulevez soigneusement la batterie.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une VW Caddy Alltrack Break ?
La taille de la batterie qui convient le mieux à une VW Caddy Alltrack Break varie en fonction du modèle. Elle mesure en général mm de 207, 242, 243, 278 , mm de 175 et mm de 175, 190.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une Volkswagen Caddy Alltrack IV Break (SAB) ?
La durée de vie de la batterie d’une VW Caddy Alltrack Break dépend du type de batterie:
| Batterie AGM | 1-3 Années |
| Batterie EFB | 3 Années |
| Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une VW Caddy Alltrack Break: 1.0; 1.2; 1.4; 1.6; 2.0?
| Capacité de la batterie | 45, 60, 62, 65, 70, 72, 75 Ah |
| Courant d'essai à froid | 400, 540, 560, 600, 640, 680, 700, 720, 760 A |
| Poids | 16.2, 17.5, 18.6, 20.3 kg |
| Fonctionnalités spéciales | Longue durée de vie, adaptée aux systèmes start-stop ; charge rapide optimisée pour les démarrages fréquents ; protection contre les décharges profondes, idéale pour les véhicules ayant des besoins énergétiques élevés |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, circulation en zone urbaine fréquente ; applications solaires/bateau, véhicules à forts besoins énergétiques |
| DIN/ISO | L1, L2, L3, LB2 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
