Bobine d'allumage SEAT Leon IV Sportstourer (KL8)
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RIDEX 689C0262 Bobine d'allumage
12V, 14V
Vendu par AUTODOC
NGK U5154 Bobine d'allumage
4pôle, Version de raccord SAE
Vendu par AUTODOC
HELLA 5DA 193 175-951 Bobine d'allumage
4pôle, 12V, Bobine crayon
Vendu par AUTODOC
BERU 0 040 102 137 Bobine d'allumage
12V, Kontaktfeder, Spring, avec électronique, Nombre de connexions: 1, Cosse de bougie d'allumage comprise, avec étage de sortie
Vendu par AUTODOC
NGK U5383 Bobine d'allumage
4pôle, Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe)
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BOSCH ZS-K 1X1 PLUG TOP Bobine d'allumage
14V
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
DELPHI GN11034-12B1 Bobine d'allumage
4pôle, 12V 5,1 kOhm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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Quel est le prix : bobine d'allumage SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) ? Recherchez votre modèle
Les produits de catégorie Bobine d'allumage SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Bobine injecteur SEAT Leon IV Sportstourer sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- NGK
- RIDEX
- BOSCH
- BERU
- DELPHI
Un article de catégorie Bobines d'allumage SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Bobines SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) varie de 28 à 81 €.
Quels sont les symptômes causés par une bobine d'allumage défectueuse sur une SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) ?
Les symptômes de problèmes de bobine d'allumage les plus courants sur une Leon IV Sportstourer (KL8) sont l'absence d'étincelle, l’absence de courant et des problèmes de contact. Si la bobine produit des étincelles, cela indique que l’isolation est défectueuse, un problème de corrosion dû à un fil endommagé ou une résistance défectueuse.
Quand dois-je changer la bobine d'allumage d’une SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) ?
L'intervalle de remplacement recommandé pour la bobine d'allumage de la Leon IV Sportstourer (KL8) est d'environ 100 000 - 150 000 kilomètres ou 3.5 - 6.0 ans.
Comment tester la bobine d'allumage sur une SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) ?
Pour tester la bobine d'allumage d'une SEAT Leon IV Sportstourer (KL8), plusieurs méthodes sont possibles : l’inspection visuelle, l’utilisation d’un multimètre, d’un scanner OBD2 ou substituer la bobine en la remplaçant par une autre.
Quelle bobine d'allumage essence dois-je choisir pour une Leon IV Sportstourer (KL8): 1.0; 1.4; 1.5; 1.6; 2.0 ?
| Nombre de contacts enfichables : | 3; 4 |
| Nombre de connexions : | 1 |
| Nombre de pièces nécessaires : | 4 |
| Type de raccord : | Kontaktfeder; Spring |
| Poids [kg] : | |
| Bobine d'allumage : | Bobine crayon; Cosse de bougie d'allumage comprise, avec étage de sortie; Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe); Version de raccord SAE |
Combien coûte une bobine d'allumage pour une Leon IV Sportstourer (KL8) ?
Le prix d'une bobine d'allumage pour une Seat Leon IV Sportstourer (KL8) varie généralement entre 28.49 et 80.99 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX