Turbo Ford S-Max 1 diesel et essence
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RIDEX 2234C0046 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0374 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10128 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
GARRETT 753420-0006 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Diesel, Euro 3
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 60008 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 760774-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 806291-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA7607743 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), avec joints
Vendu par AUTODOC
ALANKO 0375P0 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 806291-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA8062912 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
GARRETT 760774-0005 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress., Diesel, Euro 4
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901348 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 4117400500 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 65002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93421 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 742110-5001RSG Turbocompresseur S-Max Mk1 (WA6)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5111655R Turbocompresseur S-Max Mk1 (WA6)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 806498-5001RSG Turbocompresseur S-Max Mk1 (WA6)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 763647-5001RSG Turbocompresseur S-Max Mk1 (WA6)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : turbo Ford S-Max 1 ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur turbo compresseur pour Ford S-Max 1
Les produits de catégorie Turbo Ford S-Max 1 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence FORD S-Max Mk1 sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- STARK
Un article de catégorie Turbo compresseur FORD S-Max Mk1 (WA6) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo FORD S-Max Mk1 (WA6) varie de 161 à 1008 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Ford S-Max WA6 ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Ford S-Max Mk1 (WA6) est de 150 000 - 200 000 km.
Turbocompresseur pour Ford S-Max WA6 : 1.6; 1.8; 2.0; 2.2; 2.3; 2.5
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la S-Max Mk1 (WA6) Diesel, Essence, Éthanol |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3, Euro 4 |
| Type de fonctionnement | Pneumatique, Pneumatique-électrique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.0 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2100 - 2400 | 2900 - 3600 tr/min |
| Température de fonctionnement | 800 | 1100 °C |
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