Turbo MERCEDES-BENZ CLE Coupé (C236) diesel et essence
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RIDEX 2234C10154 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0113 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Diesel, Euro 5/Euro 6, pneumatique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0178 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, sans joints, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10636 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX06 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 765155-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401617 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ALANKO 0375K7 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX01 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901237 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, VNT/VTG, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA54389880001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190355 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par air, pneumatique, commandé par dépression, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 777318-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93445 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec joints, avec collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5114421R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10900571 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5111627R Turbocompresseur CLE Coupé (C236)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
GARRETT 765155-0007 Turbocompresseur CLE Coupé (C236)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Diesel
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1191130 Turbocompresseur CLE Coupé (C236)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190020 Turbocompresseur CLE Coupé (C236)
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : turbo MERCEDES-BENZ CLE Coupé (C236) ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur turbo compresseur pour MERCEDES-BENZ CLE Coupé (C236)
Les produits de catégorie Turbo appropriées pour MERCEDES-BENZ CLE Coupé (C236) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence appropriées pour MERCEDES-BENZ CLE Coupé sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- STARK
Un article de catégorie Turbo compresseur appropriées pour MERCEDES-BENZ CLE Coupé (C236) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo appropriées pour MERCEDES-BENZ CLE Coupé (C236) varie de 12 à 1088 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo CLE Coupé (C236) ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Mercedes-Benz CLE Coupé (C236) est de 130 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour CLE Coupé (C236) : CLE
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la CLE Coupé (C236) Électrique, Essence, Diesel |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 5 / Euro 6 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.0 | 0.6 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2200 - 2500 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 | 1000 °C |
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