Turbo MITSUBISHI PAJERO SPORT diesel et essence
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RIDEX 2234C0442 Turbocompresseur
Turbo, sans joints
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo BRTO507050 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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ALANKO 900012 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo VT16RS Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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BR Turbo BRTO403718 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo 4933501700 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec matériel de montage/fixation
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BR Turbo 49T3501702 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Mitsubishi PAJERO SPORT turbo : quelle pièce choisir ? Fabricant d'équipement d'origine :
Quel est le prix : Mitsubishi PAJERO SPORT turbocompresseur ? Recherchez votre modèle :
Turbo pour MITSUBISHI PAJERO SPORT : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence Mitsubishi PAJERO SPORT : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbo compresseur essence et diesel Mitsubishi PAJERO SPORT sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- MAGNETI MARELLI
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo Mitsubishi PAJERO SPORT : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo MITSUBISHI PAJERO SPORT varie de 16 à 1295 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Mitsubishi PAJERO SPORT?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la MITSUBISHI PAJERO SPORT est de 130 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour MITSUBISHI PAJERO SPORT Mini; SPORT; Sport
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la PAJERO SPORT diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Type de fonctionnement | Pneumatique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.1 | 0.6 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2350 - 2650 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 900 | 1100 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX