Turbo OPEL ASCONA diesel et essence
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RIDEX 2234C10514 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0178 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, sans joints, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 53319887137 Cartouche turbo
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX06 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
GARRETT 853603-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Turbocompresseur, Diesel, Euro 6, électrique
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 751768-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401608 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190001 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, Euro 2, Euro 3, refroidi à l'huile, pneumatique, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900400 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93259 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401617 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93348 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, électrique, avec joints, avec collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93419 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401595 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX01 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX04 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190137 Turbocompresseur
Turbo, Euro 4 (D4), commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA54389880001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401078 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Opel ASCONA turbo : quelle pièce choisir ? Fabricant d'équipement d'origine :
Quel est le prix : Opel ASCONA turbocompresseur ? Recherchez votre modèle :
Turbo pour OPEL ASCONA : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence Opel ASCONA : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbo compresseur essence et diesel Opel ASCONA sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo Opel ASCONA : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo OPEL ASCONA varie de 12 à 692 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Opel ASCONA?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la OPEL ASCONA est de 120 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour OPEL ASCONA A; B; C
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la ASCONA diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 4 (D4), Euro 6 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.0 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2200 - 2500 | 2750 - 3450 tr/min |
| Température de fonctionnement | 900 | 1050 °C |
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