Turbo OPEL KAPITÄN diesel et essence
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RIDEX 4973C0087 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0178 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, sans joints, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10514 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 751768-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401608 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190001 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, Euro 2, Euro 3, refroidi à l'huile, pneumatique, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900400 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93259 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93348 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, électrique, avec joints, avec collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93419 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401595 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX01 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX04 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190137 Turbocompresseur
Turbo, Euro 4 (D4), commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA54389880001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401078 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93414 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, avec collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901249 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190370 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, pneumatique, commandé par dépression, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, avec collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
Turbo pour OPEL KAPITÄN : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence Opel KAPITÄN : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbo compresseur essence et diesel Opel KAPITÄN sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
Un article de catégorie Turbo Opel KAPITÄN : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo OPEL KAPITÄN varie de 13 à 930 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Opel KAPITÄN?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la OPEL KAPITÄN est de 100 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour OPEL KAPITÄN
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la KAPITÄN diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 4 (D4) |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.0 | 0.55 - 0.65 bar |
| Vitesse de rotation | 2200 - 2500 | 3000 - 3700 tr/min |
| Température de fonctionnement | 800 | 950 °C |
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