Turbo PEUGEOT 508 diesel et essence
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RIDEX 4973C0018 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0040 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Euro 3, Euro 4
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10148 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, commandé par dépression, avec joints
Vendu par AUTODOC
GARRETT 853603-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Diesel, Euro 6
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX12 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 806291-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 3117400500 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C10734R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5112518R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10901004 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 806497-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA8476712 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable, avec joints, avec collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
GARRETT 762328-0002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Diesel, pneumatique
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 53039880634 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93421 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190651 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, commandé par dépression, avec joints
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STARK SKCT-1190039 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Euro 3, Euro 4
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RIDEX REMAN 2234C10722R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCCC-4540017 Cartouche turbo
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MEAT & DORIA 601498 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
Peugeot 508 turbo : quelle pièce choisir ? Fabricant d'équipement d'origine :
Quel est le prix : Peugeot 508 turbocompresseur ? Recherchez votre modèle :
Turbo pour PEUGEOT 508 : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence Peugeot 508 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbo compresseur essence et diesel Peugeot 508 sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- LUCAS
- GARRETT
- MAGNETI MARELLI
- NISSENS
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Un article de catégorie Turbo Peugeot 508 : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo PEUGEOT 508 varie de 14 à 1018 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Peugeot 508?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la PEUGEOT 508 est de 100 000 - 120 000 km.
Turbocompresseur pour PEUGEOT 508 I; II
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la 508 diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3, Euro 4, Euro 6 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.0 | 0.55 - 0.65 bar |
| Vitesse de rotation | 2400 - 2700 | 2750 - 3450 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1100 °C |
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