Turbo PEUGEOT BOXER diesel et essence
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RIDEX 4973C0080 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0029 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
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RIDEX 4973C0107 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0180 Turbocompresseur
Turbo, pneumatique, sans joints
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0201 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage SREA (actionneur), Euro 5, électronique, sans joints
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo 798128-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo 798128-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 751758-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
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RIDEX REMAN 2234C10659R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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STARK SKCCC-4540079 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
Peugeot BOXER turbo : quelle pièce choisir ? Fabricant d'équipement d'origine :
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Turbo pour PEUGEOT BOXER : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence Peugeot BOXER : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbo compresseur essence et diesel Peugeot BOXER sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- MAGNETI MARELLI
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo Peugeot BOXER : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo PEUGEOT BOXER varie de 24 à 990 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Peugeot BOXER?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la PEUGEOT BOXER est de 120 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour PEUGEOT BOXER Camion; Minibus; Van
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la BOXER diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Pneumatique, électronique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.0 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2150 - 2450 | 2950 - 3650 tr/min |
| Température de fonctionnement | 900 | 900 °C |
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