Turbo VAUXHALL Monterey Mk1 (M92) diesel et essence
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RIDEX 2234C0372 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, pneumatique, commandé par dépression, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, avec collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10514 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10642 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901210 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BTS TURBO T911214 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
GARRETT 853603-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Turbocompresseur, Diesel, Euro 6, électrique
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401608 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190001 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, Euro 2, Euro 3, refroidi à l'huile, pneumatique, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900400 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900919 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo BRTO401078 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901249 Turbocompresseur Monterey Mk1 (M92)
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190370 Turbocompresseur Monterey Mk1 (M92)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, pneumatique, commandé par dépression, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, avec collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401608 Turbocompresseur Monterey Mk1 (M92)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401600 Turbocompresseur Monterey Mk1 (M92)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : turbo VAUXHALL Monterey Mk1 (M92) ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur turbo compresseur pour VAUXHALL Monterey Mk1 (M92)
Les produits de catégorie Turbo VAUXHALL Monterey Mk1 (M92) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence VAUXHALL Monterey sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- STARK
Un article de catégorie Turbo compresseur VAUXHALL Monterey (M92) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo VAUXHALL Monterey Mk1 (M92) varie de 14 à 1609 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Monterey Mk1 (M92) ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Vauxhall Monterey Mk1 (M92) est de 100 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour Monterey Mk1 (M92) : 3.1; 3.2
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Monterey Mk1 (M92) Diesel, Essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 6 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.0 | 0.55 - 0.6 bar |
| Vitesse de rotation | 2250 - 2550 | 2900 - 3600 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1100 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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