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RIDEX 305P0117 Courroie Poly-V 690mm, 5, Tissu en polyester, Elastic
- Structure résistante à trois couches en caoutchouc éthylène-propylène
- Renforcée par une armature en polyester
- Résistance élevée à la traction
- Qualité supérieure constante
- Installation facile
- Info complémentaire: Elastic
- Longueur [mm]: 690
- Nombre de stries: 5
- Matériel: Tissu en polyester
- Largeur [mm]: 17,8
- Données: 5PK690
- Épaisseur: 4,3
- unilatéral / bilatéral: unilatéral
-
Couleur:
noir
- Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau de câble de traction: Nylon
- Numéro d'article: 305P0117
- Notre prix: 9,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191251223
- Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 2S6E-6C301-CB — FORD / MAZDA
- OE LF50-15-908 — MAZDA
- OE LF50-15-908A — MAZDA
- OE LF50-15-908B — MAZDA
- OE C201-15-SAX — MAZDA
- OE LFY115SAXA — MAZDA
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- OE C20115909 — MAZDA
- OE LFY115SAX — MAZDA
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Courroie Poly-V Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Courroie Poly-V RIDEX 305P0117 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Ford Fiesta Mk5; Ford Mondeo ba7; Ford Mondeo Mk4; Mazda 3 bk; Ford Fusion ju2; Mazda 5 cr19; Mazda 3 BL; Mazda 2 DY; Ford Mondeo MK4 BA7; Mazda 3 Berline; Ford Fiesta Mk5 Van; 3 Berline (BL); Courier Pick-up (J3; J5) |
| Moteurs | 1.6 ROCAM; 1.25 16V; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.6 Ti; 2.0; 1.4 LPG; 1.25; 1.6; 1.4; 2.3; 1.8; 2.0 DISI; 2.0 MZR; 1.2; 1.3 L |
| Puissance du moteur (chevaux) | 70-166 CV |
| Puissance (kilowatts) | 51-122 kW |
| Années de fabrication | 2001-2015 |
| Numéro d'article du fabricant | 305P0117 |
| Numéro(s) de pièce OE | 2S6E-6C301-CB, LF50-15-908, LF50-15-908A, LF50-15-908B, C201-15-SAX |
Courroie Poly-V RIDEX 305P0117 : Avis et évaluation
3 notes
Publié sur auto-doc.fr
j'en ai vraiment besoin
Publié sur auto-doc.fr
Le est très correct.
Publié sur auto-doc.fr
ma courroie crisse
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