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RYMEC SF1084 Kit d'embrayage à quatre pièces, avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis, 228mm

Réf.: SF1084 EAN: 5056147845153
évaluations clients - 2
Description
  • Nombre de dents: 23
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis
  • Profil de moyeu: 21.9x24.2
  • à plusieurs pièces: à quatre pièces
  • Embrayage: Modification du volant bimasse au volant moteur monomasse
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 228
  • Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 228
  • Numéro d'article: SF1084
  • Notre prix: 383,74 €
  • Fabricant: RYMEC
  • Numéro de EAN: 5056147845153
  • Embrayage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Numéros de référence: RYMEC SF1084
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RIDEX 479C0321 Kit d'embrayage avec volant d’inertie monomasse, avec kit de vis, avec butée de débrayage, Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage, 228mm
Détails du produit
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec volant d’inertie monomasse
  • Nombre de dents: 23
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, avec butée de débrayage, Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Profil de moyeu: 24,2 x 21,8
  • Poids [kg]: 16,69
  • Embrayage: Modification du volant bimasse au volant moteur monomasse, pour véhicules avec embrayage à commande par pression
  • Couple de serrage [Nm]: 60
  • Angle de serrage [degré]: 90
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 228
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Détails
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Moteurs 1.8 T quattro; 2.0 FSI; 1.9 TDI; 1.8 T; 2.0; 2.0 4motion; 1.8 T 20V; 1.8 quattro; 1.8
Puissance du moteur (chevaux) 101-180 CV
Puissance (kilowatts) 74-132 kW
Années de fabrication 1994-2008
Numéro d'article du fabricant SF1084
Numéro(s) de pièce OE

Kit d'embrayage RYMEC SF1084 : Avis et évaluation

1 notes

A.G. 10.01.2025
Achat vérifié
fr Publié sur auto-doc.fr

Je l'ai installé depuis 4 mois je n'ai aucun soucis, ça vibre un peu plus que le double embrayage en sous régime et au passage de vitesse il faut relâcher l'embrayage un peu plus doucement pour ne pas ressentir le passage de vitesse, ce qui est normal avec le mono masse, mais au moin il aura une très bonne longévité dans le temps, je suis très content de cette marque pour le moment c'est parfait

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