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STARK SKSA-01334638 Amortisseur Essieu avant, Pression d'huile, 548x347 mm, Ø: 45, Système bitube, Jambe de suspension

Réf.: SKSA-01334638 EAN: 4066423554717
évaluations clients - 1
Description
  • Côté d'assemblage: STARK SKSA-01334638 Essieu avantEssieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre: 45
  • Longueur max. [mm]: 548
  • longueur min. [mm]: 347
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 548, 386
  • Filetage: M12x1,25
  • Numéro d'article: SKSA-01334638
  • Fabricant: STARK
  • Numéro de EAN: 4066423554717
  • Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: STARK SKSA-01334638
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Unités
Réf.
2
SKSA-0131821
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
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MAPCO 20027/2 Amortisseur Essieu avant, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
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Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Numéro d'article: 20027/2
  • Fabricant: MAPCO
  • Numéro de EAN: 4043605181978
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Détails
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Puissance du moteur (chevaux) 42-118 CV
Puissance (kilowatts) 31-87 kW
Années de fabrication 1983-2006
Numéro d'article du fabricant SKSA-01334638
Numéro(s) de pièce OE 5938080, 5951867, 5030080, 7592912, 7626498

Amortisseur STARK SKSA-01334638 : Avis et évaluation

1 notes

L.R. 28.04.2025
fr Publié sur auto-doc.fr

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GRAF PA859 Pompe à eau Nbr. dents: 21, avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, mécanique, Matière plastique, Poulies pour pompes à eau - Ø: 62 mm, pour transmission par courroie crantée
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