Cric pneumatique

Les crics pneumatiques gonflables sont utilisés pour soulever des véhicules en utilisant la pression d’air comprimé. Ils sont simples et fiables.

Principe de fonctionnement

L’appareil a une chambre fabriquée à partir d’un matériau élastique dense qui est connecté à un compresseur ou au tuyau d’échappement avec un tube. Une fois gonflé, elle s'élargit pour soulever le véhicule.

En fonction du type de design :

• Avec un cadre et une poignée. Ils ont des rebords en métal des deux côtés de la chambre gonflable. Celui du dessus est équipé d’un écarteur en caoutchouc pour protéger le véhicule lorsqu’il est soulevé. Celui du dessous a souvent des roues qui rendent le déplacement de l’appareil facile. De tels appareils sont plutôt lourds et conviennent mieux aux garages ou stations-service. Ils sont généralement connectés à un compresseur.
• Sans cadre. Ce type n’a pas de composants en métal. Ils sont simples, compacts, et légers, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans des conditions d’urgence. Si aucune autre source d’air n’est disponible, les gaz d’échappement peuvent être utilisés.

Différentes capacités de levage, poids, tailles, et hauteur de ramassage et de levage sont disponibles.

Recommandations pour l’utilisation de crics pneumatiques

• Le poids du véhicule étant levé ne doit pas dépasser le tonnage maximal de l’équipement.
• Pour assurer la stabilité du mécanisme du cadre, ne le placez que sur une surface stable et horizontale.
• L’appareil ne doit être placé que sous des points spécialement marqués sous la voiture. Consultez le manuel du propriétaire de la voiture pour trouver leur emplacement exact.
• Ne mettez aucune partie de votre corps sous un véhicule qui n'est soutenu que par cet équipement.. Après que le véhicule soit levé, il doit être soutenu par des chandelles.
• Avant d'utiliser l'appareil, assurez-vous que les raccords vissés soient bien serrés.
• Entreposez l’appareil dans une salle bien ventilée à une température entre 0 et 45 °C et une humidité de pas plus de 95 %. Si l’appareil a été transporté à des températures négatives, laissez-le se réchauffer jusqu’à 5 °C ou plus avant de l’utiliser.

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